Xe điện VinFast mở ra cơ hội đầu tư mới với lợi nhuận hấp dẫn
Anh Lê Văn Quyền, sinh năm 1987 và hiện đang sinh sống tại Hà Nội, đã có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh máy tính và homestay. Ý tưởng cho thuê xe của anh bắt đầu hình thành khi VinFast chính thức ra mắt các dòng xe điện, đặc biệt là mẫu VF 9. Anh nhận thấy tiềm năng to lớn của xe điện ngay từ khi VF 9 được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam.
Lý do chọn xe điện để đầu tư
Theo anh Quyền, xe điện mang lại nhiều lợi thế so với xe xăng truyền thống. Khả năng kiểm soát rủi ro và chi phí là yếu tố then chốt. Anh giải thích: "Khi xe điện ra đời, tôi nhận ra đây là một mô hình có thể kiểm soát tốt rủi ro và chi phí". VinFast tích hợp phần mềm quản lý thông minh, cho phép chủ xe theo dõi vị trí, hành trình, điểm sạc và thời gian dừng xe theo thời gian thực. Trong khi đó, xe xăng cần gắn định vị ngoài, dễ bị tháo gỡ hoặc mất mát.
Chi phí vận hành thấp cũng là một lý do quan trọng. Anh Quyền cho biết, xe xăng trung bình đi 5.000 km phải bảo dưỡng với chi phí 1–2 triệu đồng, trong khi xe điện chỉ tốn vài trăm nghìn đồng cho mỗi kỳ bảo dưỡng (hiện tại là mỗi 15.000 km hoặc 1 năm). Đối với xe cho thuê chạy liên tục, khoản tiết kiệm này tạo ra sự khác biệt đáng kể.
Mở rộng quy mô đầu tư
Từ chiếc VF 9 đầu tiên, anh Quyền đã dần mở rộng quy mô kinh doanh. Hiện nay, anh sở hữu tổng cộng 11 xe VinFast, bao gồm các dòng VF 3, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9. Trong đó, VF 9 là dòng xe chiếm số lượng lớn nhất với 4 chiếc, VF 8 có 3 chiếc, và các mẫu còn lại được phân bổ linh hoạt để phục vụ nhiều nhóm khách hàng khác nhau.
- VF 9: Hướng đến khách hàng cao cấp, doanh thu hàng tháng mỗi chiếc khoảng 30-40 triệu đồng.
- VF 8: Phù hợp với nhóm khách gia đình, đi công tác hoặc các chuyến đi ngắn.
- VF 6 và VF 7: Phục vụ nhóm khách hàng trẻ, di chuyển linh hoạt.
- VF 3: Xe nhỏ nhất nhưng cho tỷ suất lợi nhuận cao nhất với giá thuê 450.000 - 500.000 đồng/ngày, vốn đầu tư chỉ tầm 300 triệu đồng, giúp thời gian hoàn vốn ngắn hơn.
Sau hơn 2 năm đầu tư, anh Quyền đã thu hồi được hơn một nửa vốn ban đầu. Anh chia sẻ: "Với VF 9, tôi đã thu hồi khoảng 550 - 600 triệu đồng. Nếu kinh doanh không hiệu quả thì tôi không thể mở rộng từ 1-2 xe lên 11 xe như bây giờ".
Tư vấn lựa chọn xe điện
Anh Quyền khuyên người mua hoặc thuê xe điện nên cân nhắc kỹ bối cảnh sử dụng, tần suất di chuyển và điều kiện vận hành thực tế. Mỗi dòng xe VinFast phù hợp với nhu cầu khác nhau:
- Đối với người đi nhiều cao tốc, liên tỉnh: Nên ưu tiên các mẫu xe có thân xe dài, độ đầm cao và nhiều tính năng hỗ trợ lái như VF 7, VF 8, VF 9 để giảm mệt mỏi khi lái đường dài.
- Đối với di chuyển trong đô thị: Xe nhỏ gọn như VF 3, VF 5, VF 6 là lựa chọn hợp lý hơn, dễ xoay trở và chi phí đầu tư thấp.
Anh cũng nhấn mạnh ưu thế về tính năng an toàn chủ động của xe điện, như phanh tự động, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo va chạm. "Khi chưa lái quen, nhiều khách nghĩ xe bị lỗi nhưng thực chất đó là tính năng bảo vệ người lái. Hiểu xe thì sẽ thấy nó rất đáng giá", anh Quyền chia sẻ.
Ưu điểm vượt trội trong điều kiện giao thông
Trong điều kiện tắc đường, xe điện thể hiện rõ ưu thế tiết kiệm năng lượng, điều hòa hoạt động hiệu quả, không gây ồn và không mùi. Anh Quyền đánh giá: "Tắc đường vài tiếng với xe điện không vấn đề gì, không hao nhiên liệu như xe xăng. Khi đã quen sử dụng xe điện, đa số khách đều đánh giá cao và quay lại thuê tiếp".
Từ kinh nghiệm vận hành đội xe lớn, anh đưa ra một số lưu ý: Nên sạc khoảng 80–90% cho nhu cầu hằng ngày, chỉ sạc đầy khi đi xa, và tránh để pin cạn kiệt trong thời gian dài.
Cam kết tiếp tục đầu tư vào xe điện
Anh Quyền khẳng định, nếu tiếp tục đầu tư, anh vẫn ưu tiên xe điện. "Xe điện giúp tôi kiểm soát tốt, chi phí thấp, rủi ro ít hơn xe xăng. Đó là lý do tôi gắn bó và mở rộng đến hôm nay", anh bày tỏ. Mô hình kinh doanh này không chỉ mang lại lợi nhuận mà còn góp phần thúc đẩy xu hướng sử dụng xe điện tại Việt Nam.
