Đà Nẵng khởi công bến cảng Liên Chiểu 1,7 tỷ USD, hướng tới trung tâm trung chuyển quốc tế
Thành phố Đà Nẵng đang chuẩn bị bước vào giai đoạn quan trọng trong phát triển hạ tầng cảng biển với việc khởi công dự án bến cảng container Liên Chiểu. Theo thông tin từ Văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng, lễ khởi công dự kiến được tổ chức vào ngày 25/4, đánh dấu sự hợp tác giữa thành phố và liên danh nhà đầu tư gồm Công ty Cổ phần Tập đoàn Hateco, Công ty trách nhiệm hữu hạn Cảng biển Hateco và APM Terminals B.V từ Hà Lan.
Quy mô và tầm nhìn của dự án
Dự án này đã được phê duyệt từ giữa tháng 3/2026 với tổng vốn đầu tư hơn 1,7 tỷ USD, hướng tới mục tiêu trở thành một cảng container hiện đại, đạt tiêu chuẩn cảng xanh và đóng vai trò là trung tâm trung chuyển quốc tế cho khu vực miền Trung. Với diện tích khoảng 172,6 ha, công trình được thiết kế để đạt công suất tổng thể lên đến 5,7 triệu TEU mỗi năm, tương đương 74 triệu tấn hàng hóa.
Giai đoạn đầu tiên, dự kiến đến năm 2030, công suất khai thác sẽ đạt từ 14,25 đến 36,3 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Khu bến sẽ bao gồm 8 bến container với chiều dài khoảng 2.750 mét, có khả năng tiếp nhận tàu lên đến 18.000 TEU, cùng một bến sà lan cho tàu 5.000 tấn để hỗ trợ vận tải thủy nội địa, giúp giảm áp lực lên hệ thống đường bộ.
Hạ tầng đồng bộ và kế hoạch triển khai
Phần cơ sở hạ tầng dùng chung của dự án bến cảng Liên Chiểu đã được hoàn thành, cùng với việc thông xe kỹ thuật tuyến đường ven biển kết nối trực tiếp vào cảng. Khu hậu phương cảng cũng được đầu tư đồng bộ với hệ thống kho bãi, khu dịch vụ, xưởng sửa chữa và kết nối trực tiếp với ga Kim Liên thông qua tuyến đường sắt dài 1,5 km, tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải đa phương thức.
Dự án sẽ được triển khai trong vòng 10 năm, chia thành 3 giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2036. Sau 3 năm đưa vào khai thác giai đoạn 1, sản lượng container thông qua dự kiến đạt khoảng 4 triệu TEU mỗi năm. Điều này không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương mà còn tạo nền tảng vững chắc để thu hút thêm các khoản đầu tư trong tương lai.
Với những bước tiến này, Đà Nẵng đang khẳng định vị thế là một điểm đến chiến lược trong ngành logistics và cảng biển, góp phần vào sự phát triển bền vững của khu vực miền Trung và cả nước.
