Vingroup đặt mục tiêu tạo 1 triệu tín chỉ carbon từ dự án xe điện
Thông tin này được đại diện của Tập đoàn Vingroup công bố tại cuộc họp tham vấn cộng đồng về dự án tín chỉ carbon diễn ra vào ngày 10/2. Dự án đã được đăng ký theo tiêu chuẩn GS4GG của Gold Standard, một tổ chức quốc tế uy tín trong lĩnh vực môi trường.
Tín chỉ carbon và cơ chế hoạt động
Tín chỉ carbon, hay còn gọi là carbon credit, là một loại giấy phép hoặc chứng chỉ có thể giao dịch trên thị trường. Mỗi tín chỉ này có giá trị mua bán và cấp quyền phát thải một tấn CO2 hoặc các loại khí nhà kính khác. Đây là công cụ quan trọng trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu toàn cầu.
Phương pháp tính toán giảm phát thải
Để đánh giá khả năng giảm thải, Vingroup đã xây dựng hai kịch bản phát thải chi tiết: một cho xe xăng (trước dự án) và một cho xe điện (sau dự án). Các tính toán dựa trên quãng đường giả định là 12.000 km mỗi năm cho mỗi chiếc xe. Dự kiến đến năm 2029, sẽ có khoảng 2 triệu xe được bán ra, trong đó 85% là từ việc chuyển đổi xe máy xăng, 10% từ phương tiện ôtô, xe đạp hoặc đi bộ.
Lượng giảm phát thải được xác định bằng chênh lệch giữa mức phát thải của xe xăng và xe điện, bao gồm cả phát thải từ lưới điện, trên cùng một quãng đường di chuyển. Những người góp phần vào việc giảm thải bao gồm cá nhân chuyển đổi từ xe xăng sang điện, tài xế giao hàng, và các doanh nghiệp điện hóa phương tiện giao thông.
Kỳ vọng và thời hạn dự án
Ông Trần Kỳ Anh, Quản lý giao dịch tín chỉ carbon của Vingroup, cho biết dự án dự kiến sẽ tạo ra 1 triệu tín chỉ carbon trong giai đoạn từ năm 2025 đến 2029. Dự án này có thể được gia hạn tới hai lần, với thời hạn tối đa lên đến 15 năm, mở ra tiềm năng lớn cho việc mở rộng quy mô và tác động.
Thị trường giao dịch và quy định
Các tín chỉ carbon tạo ra sẽ được giao dịch trong nước thông qua sàn giao dịch carbon, tuân theo các quy định mới được ban hành vào tháng trước. Đối với thị trường quốc tế, dự thảo nghị định về giao dịch tín chỉ đã được Bộ Nông nghiệp và Môi trường trình lên Chính phủ để phê duyệt, hứa hẹn tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu.
Giải pháp xử lý pin thải và hợp tác chiến lược
Vấn đề xử lý pin thải là một mối quan tâm lớn trong dự án tín chỉ xe điện. Bà Lê Sông Hà, đại diện đơn vị tư vấn dự án, nhấn mạnh rằng bảo vệ môi trường và xã hội là nguyên tắc cốt lõi theo tiêu chuẩn Gold Standard. Về nghĩa vụ thu hồi và tái chế của nhà sản xuất (EPR), VinFast - công ty sản xuất xe điện thuộc Vingroup - đã tuân thủ với ắc quy và lốp xe theo quy định hiện hành.
Đối với pin thải, Vingroup đã thiết lập hợp tác chiến lược với Li-Cycle của Canada và BatX Energies, một startup từ Ấn Độ, để tái chế và thu hồi các kim loại quý như lithium, cobalt, nickel từ pin sau khi hết vòng đời. Họ kỳ vọng rằng sự hợp tác này sẽ xây dựng một chuỗi giá trị khép kín, đóng góp vào nền kinh tế tuần hoàn, giảm sự phụ thuộc vào khai thác khoáng sản, và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.
Quyền sở hữu và lợi ích cho người dùng
Mặc dù người sử dụng phương tiện điện đóng góp trực tiếp vào việc giảm khí nhà kính, đại diện Vingroup khẳng định quyền sở hữu tín chỉ carbon thuộc về công ty thực hiện dự án. Tuy nhiên, khách hàng của VinFast và hệ thống trạm sạc V-Green có thể hưởng lợi gián tiếp thông qua các chương trình khuyến mãi hấp dẫn, chẳng hạn như "thu xe xăng đổi xe điện", hoặc miễn phí sạc cho đến giữa năm 2027 hoặc lâu hơn.
Bên cạnh đó, người sử dụng sẽ được hưởng lợi trực tiếp từ nhiều khía cạnh, bao gồm chi phí vận hành thấp hơn đáng kể, chất lượng không khí được cải thiện rõ rệt, và tiếp cận với các giải pháp di chuyển hiện đại, thân thiện với môi trường. Dự án này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của cộng đồng.
