Lynk & Co mở rộng danh mục xe điện hóa tại Việt Nam
Lynk & Co đang đa dạng hóa lựa chọn di chuyển điện hóa cho khách hàng Việt với dải sản phẩm gồm 7 dòng xe, từ động cơ đốt trong truyền thống, mild hybrid, plug-in hybrid (PHEV) đến xe thuần điện. Các dòng SUV hybrid của hãng tập trung tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu và tầm di chuyển thuần điện lên đến hàng trăm km, mang đến trải nghiệm lái êm ái, tiết kiệm theo định hướng thương hiệu New Premium.
Tại thị trường Việt Nam, Lynk & Co phân phối các mẫu xe: Lynk & Co 06, 03+ và 01 sử dụng động cơ đốt trong; SUV cỡ lớn Lynk & Co 09 trang bị mild hybrid; bộ đôi Lynk & Co 08 và Lynk & Co 900 dùng công nghệ PHEV EM-P Super Hybrid; và dự kiến đầu quý III/2026 ra mắt mẫu xe thuần điện đầu tiên – Lynk & Co 02.
Công nghệ EM-P Super Hybrid trên Lynk & Co 08 và 900
Nền tảng PHEV cao cấp EM-P Super Hybrid lần đầu giới thiệu tại Việt Nam trên mẫu SUV cỡ D Lynk & Co 08 vào năm ngoái, nhận đánh giá cao từ thị trường và giới chuyên gia. Năm 2025, EM-P Super Hybrid giành giải thưởng “Công nghệ điện hóa của năm”, Lynk & Co 08 đoạt giải “Ôtô của năm phân khúc gầm cao cỡ D”.
EM-P (E-Motive Performance) Super Hybrid là công nghệ hybrid cắm sạc ngoài tiên tiến nhất toàn cầu của Lynk & Co, hướng tới tối ưu tiêu hao nhiên liệu nhờ tầm di chuyển thuần điện dài, đồng thời mang đến vận hành linh hoạt, thú vị. Trên Lynk & Co 08, tầm di chuyển thuần điện đạt 200 km một lần sạc đầy. Xe trang bị động cơ xăng 1.5 tăng áp (137 mã lực, 230 Nm) kết hợp động cơ điện P3 (208 mã lực, 350 Nm), tổng công suất 345 mã lực, mô-men xoắn 580 Nm. Pin NCM của CATL dung lượng 39,6 kWh, lớn hơn một số mẫu xe thuần điện. Hộp số 3DHT Evo khác biệt so với eCVT thông thường. Ở chế độ EV, xe vận hành thuần điện đến tốc độ 120 km/h. Tổ chức Kỷ lục Guinness thế giới ghi nhận Lynk & Co 08 đạt tầm di chuyển kết hợp 1.813 km với một lần sạc đầy pin và đổ đầy nhiên liệu. Cuối năm ngoái tại Mexico, mẫu xe này lập kỷ lục “SUV PHEV có quãng đường di chuyển thuần điện xa nhất” với 293 km cho một lần sạc.
Trên dòng SUV cao cấp nhất Lynk & Co 900, hệ truyền động EM-P Super Hybrid kết hợp động cơ xăng 2.0TD VEP4 và hai mô-tơ điện ở cầu trước, cầu sau, tổng công suất 708 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.038 Nm. Bộ pin NMC 52,38 kWh từ CATL cho tầm di chuyển tối đa khi đầy xăng và sạc đầy pin khoảng 1.000 km (NEDC). Xe được trang bị hệ thống treo khí nén hai buồng kết hợp công nghệ kiểm soát giảm chấn liên tục CDC, tối ưu sự êm ái trong cabin. Nền tảng khung gầm SPA Evo dành riêng cho hybrid cao cấp dài trên 5 m.
Giá bán Lynk & Co 08 Pro và Halo lần lượt 1,299 tỷ và 1,389 tỷ đồng (đã bao gồm VAT). Lynk & Co 900 một phiên bản giá 3,069 tỷ đồng. Trong tháng 7, Lynk & Co 08 Pro được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, bộ sạc cầm tay 3,5 kW, 1 năm bảo hiểm Tasco và gói phim cách nhiệt cao cấp. Phiên bản Halo nhận bộ sạc 3,5 kW và bộ treo tường 7,4 kW, 6 năm (hoặc 80.000 km) bảo dưỡng miễn phí và gói phụ kiện cao cấp.
Hệ thống mild hybrid trên Lynk & Co 09
Lynk & Co 09 hướng đến nhóm khách ưa chuộng động cơ đốt trong nhưng tối ưu hơn nhờ hệ thống mild hybrid. Đây là dòng xe đầu tiên của Lynk & Co tại Việt Nam, dành cho gia đình cần SUV 7 chỗ thực thụ. Xe sử dụng nền tảng SPA với Volvo XC90 thế hệ hai, kết cấu thép siêu chịu lực và hợp kim nhôm. Hệ thống mild hybrid hỗ trợ pin 48V và máy phát điện nhỏ, kích hoạt khi tăng tốc và khởi hành. Động cơ xăng 2.0 tăng áp công suất 254 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, hộp số ly hợp kép ướt 8 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian FYRA. Mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp 7,78 lít/100 km. Trong tháng 7, Lynk & Co 09 được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, 5 năm bảo dưỡng miễn phí và gói phim cách nhiệt. Xe một phiên bản giá 2,199 tỷ đồng (đã gồm VAT).
