Kim Long Motor chính thức ra mắt bộ ba xe tải mới tại lễ khánh thành nhà máy Huế
Trong khuôn khổ sự kiện khánh thành nhà máy sản xuất xe tải tại thành phố Huế, thương hiệu Kim Long Motor đã có màn trình diễn ấn tượng với việc giới thiệu bộ ba mẫu xe tải thương mại hoàn toàn mới. Sự kiện này đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển của doanh nghiệp, khi xe tải được xác định sẽ là mảng kinh doanh chủ lực trong thời gian sắp tới.
Dòng xe tải nhẹ KIMAN9 với hai phiên bản và khả năng tùy biến linh hoạt
Đầu tiên trong bộ ba sản phẩm là dòng xe tải nhẹ KIMAN9, được cung cấp với hai phiên bản chính: 1.99T và 2.49T. Mức giá niêm yết cho hai phiên bản này dao động từ 349 triệu đến 405 triệu đồng, tạo ra sự lựa chọn đa dạng cho khách hàng.
Về kích thước, phiên bản KIMAN9 1.99T sở hữu chiều dài thùng hàng 3.200 mm, trong khi phiên bản 2.49T có chiều dài thùng hàng lên đến 3.500 mm. Điểm nổi bật của dòng xe này là khả năng tùy chọn lắp đặt nhiều loại thùng khác nhau, bao gồm thùng kín, mui bạt, thùng lửng hoặc thùng đông lạnh, phù hợp với đa dạng mô hình kinh doanh vận tải.
Cả hai phiên bản đều được trang bị chung một khối động cơ YUCHAI với dung tích 2.350 cc. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 280 Nm. Đặc biệt, nhờ ứng dụng công nghệ xử lý khí thải tiên tiến DOC-DPF, xe đạt chuẩn khí thải Euro 5 mà không cần sử dụng dung dịch ure, đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe.
Xe tải van KIMLONG X9: Tối ưu hóa cho vận chuyển hàng hóa đô thị
Mẫu xe thứ hai trong bộ ba là xe tải van KIMLONG X9, được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu Minibus KIMLONG X9. Thông qua việc lược bỏ một số trang bị và tiện nghi không cần thiết, mẫu xe này đã được tối ưu hóa cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong môi trường đô thị.
Với mức giá niêm yết chỉ 580 triệu đồng, KIMLONG X9 có giá thành thấp hơn đáng kể so với phiên bản minibus chuyên chở hành khách. Xe được thiết kế với chỉ 3 ghế ngồi để tối đa hóa không gian chuyên chở, trong khi khoang hàng phía sau sở hữu thể tích lên đến 11,5 m3 - một con số ấn tượng hàng đầu trong phân khúc hiện nay.
Động lực của KIMLONG X9 đến từ động cơ dầu diesel dung tích 2.982 cc, có khả năng sản sinh công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm, đảm bảo hiệu suất vận hành mạnh mẽ cho các tuyến đường đô thị.
GK48 EV: Mẫu xe tải điện đầu tiên với phạm vi hoạt động ấn tượng
Đón đầu xu hướng chuyển đổi xanh trong ngành vận tải, Kim Long Motor đã giới thiệu GK48 EV - mẫu xe tải điện đầu tiên của thương hiệu với mức giá 480 triệu đồng. Đây được xem là bước đi chiến lược quan trọng trong việc phát triển dòng sản phẩm thân thiện với môi trường.
Về kích thước, GK48 EV hiện là một trong những mẫu xe tải van thuần điện đô thị có kích thước lớn nhất trên thị trường với chiều dài 4.860 mm, chiều rộng 1.750 mm và chiều cao 1.990 mm. Khoang hàng có thể tích 6,2 m3, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng từ hàng tiêu dùng đến hàng hóa thương mại điện tử.
Xe được trang bị mô tơ điện công suất 60 mã lực và mô-men xoắn cực đại 175 Nm. Bộ pin dung lượng 41,86 kWh mang lại phạm vi hoạt động lên đến 305 km sau mỗi lần sạc đầy - một con số đáng chú ý trong phân khúc. Đặc biệt, xe tích hợp công nghệ sạc nhanh, cho phép nạp từ 20% đến 80% lượng pin chỉ trong khoảng 35 phút.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động bất thường, GK48 EV với phạm vi hoạt động lớn hàng đầu phân khúc sẽ giúp các doanh nghiệp vận tải chủ động kiểm soát chi phí vận hành một cách hiệu quả.
Tầm nhìn phát triển và mục tiêu xuất khẩu
Việc khánh thành nhà máy xe tải tại Huế và ra mắt bộ ba sản phẩm mới với tỉ lệ nội địa hóa cao không chỉ khẳng định năng lực làm chủ công nghệ mà còn thể hiện khả năng kiểm soát toàn bộ dây chuyền sản xuất của doanh nghiệp Việt Nam.
Theo kế hoạch đã được công bố, nhà máy mới của Kim Long Motor đặt mục tiêu sản xuất khoảng 20.000 xe mỗi năm. Sản lượng này không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn hướng đến việc xuất khẩu sang các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á, mở ra cơ hội phát triển mới cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trên trường quốc tế.
