Hyundai Đẩy Mạnh Chiến Lược Toàn Cầu Với 36 Mẫu Xe Mới Tại Bắc Mỹ
Tại cuộc họp cổ đông thường niên, CEO Jose Munoz của Hyundai đã công bố kế hoạch đầy tham vọng nhằm tăng cường sản xuất và mở rộng thị trường toàn cầu. Hãng xe Hàn Quốc này đặt mục tiêu nâng công suất sản xuất toàn cầu thêm 1,2 triệu xe mỗi năm vào năm 2030, thông qua việc đẩy mạnh chiến lược nội địa hóa theo từng khu vực.
Mở Rộng Sản Xuất Và Tập Trung Vào Các Thị Trường Chiến Lược
Hyundai xác định Bắc Mỹ là thị trường quan trọng nhất, chiếm tỷ trọng lớn trong kim ngạch xuất khẩu. Để củng cố vị thế, hãng dự kiến tung ra 36 mẫu xe mới tại đây, bao gồm các dòng xe điện mở rộng tầm hoạt động (EREV) và mẫu bán tải cỡ trung khung gầm rời đầu tiên. Từ năm 2027, Hyundai sẽ giới thiệu dòng EREV với quãng đường di chuyển tối đa hơn 965 km, sử dụng pin và motor điện hiệu suất cao.
CEO Jose Munoz nhấn mạnh: "Với việc tổ hợp sản xuất Hyundai Motor Group Metaplant America đạt công suất tối đa, cùng các cơ sở mới tại Ấn Độ, Saudi Arabia và Việt Nam, chúng tôi sẽ sản xuất nhiều sản phẩm hơn ngay gần nơi khách hàng sinh sống." Ông cũng khẳng định việc biến thách thức thương mại thành lợi thế cấu trúc dài hạn.
Đầu Tư Mạnh Vào Công Nghệ AI Và Xe Tự Lái
Song song với mở rộng sản xuất, Hyundai tiếp tục đầu tư mạnh vào công nghệ, đặc biệt là trí tuệ nhân tạo (AI) và xe tự lái. Hãng đang hợp tác với nhiều tên tuổi lớn như Nvidia, đồng thời đầu tư vào các công ty như 42dot và Motional. Bên cạnh đó là quan hệ đối tác với Waymo và kế hoạch xây dựng trung tâm dữ liệu AI tại Hàn Quốc.
Vị CEO này khẳng định: "Chúng tôi đang theo đuổi các hợp tác đa chiều để dẫn đầu trong cuộc đua công nghệ quan trọng nhất của thời đại." Hiện tại, tập đoàn còn sở hữu công ty Boston Dynamics với mẫu robot nhân dạng Atlas, có thể thay thế con người trong một số công đoạn sản xuất.
Trọng Điểm Tại Trung Quốc Và Ấn Độ
Tại Trung Quốc, Hyundai đặt mục tiêu tung ra 20 mẫu xe mới trong 5 năm tới, với sản lượng hơn 500.000 xe mỗi năm. Hãng đã giới thiệu mẫu SUV điện Elexio và sẽ tiếp tục với một mẫu sedan thuần điện hạng C. Ở Ấn Độ, Hyundai sẽ đầu tư 5 tỷ USD để phát triển 26 mẫu xe mới đến năm 2030, bao gồm mẫu SUV điện đầu tiên được thiết kế và sản xuất hoàn toàn tại địa phương vào năm 2027.
Với chiến lược mở rộng sản xuất, nội địa hóa sâu rộng và đầu tư vào công nghệ, Hyundai đang đặt cược lớn vào việc tái định vị mình trong kỷ nguyên điện và số hóa toàn cầu, đối mặt với những bất ổn thương mại nhưng vẫn xem đây là cơ hội để tăng trưởng doanh số.
