Công ty TNHH MTV 189 (Nhà máy Z189) – doanh nghiệp thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng – đang sở hữu tổng tài sản hơn 2.500 tỷ đồng và doanh thu vượt 1.000 tỷ đồng, khẳng định vị thế là một trong những nhà máy đóng tàu quân sự lớn nhất Việt Nam.
Từ xưởng cơ khí đến doanh nghiệp nghìn tỷ
Tiền thân của Công ty TNHH MTV 189 là Xưởng Cơ khí 10B, thành lập năm 1989 với nhiệm vụ sửa chữa, gia công cơ khí phục vụ quốc phòng. Năm 2003, doanh nghiệp được chuyển về Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng. Ba năm sau, đơn vị trở thành doanh nghiệp trực tiếp phục vụ quốc phòng mang phiên hiệu Nhà máy Z189, đồng thời được đầu tư khu đóng tàu mới rộng khoảng 35 ha tại KCN Đình Vũ (Hải Phòng).
Theo báo cáo công bố thông tin năm 2025, tổng tài sản của Công ty TNHH MTV 189 đạt 2.523 tỷ đồng tại thời điểm cuối năm, tăng 755 tỷ đồng so với đầu năm. Trong đó, tài sản ngắn hạn tăng từ 1.277 tỷ đồng lên 2.060 tỷ đồng, tài sản dài hạn giảm từ 491 tỷ đồng xuống 463 tỷ đồng. Vốn điều lệ tăng từ 414 tỷ đồng lên 573 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu đạt 654 tỷ đồng, tăng khoảng 12 tỷ đồng. Nợ phải trả ở mức 1.870 tỷ đồng, tăng gần 743 tỷ đồng, chủ yếu là nợ ngắn hạn với 1.868 tỷ đồng.
Doanh thu vượt 1.290 tỷ đồng
Năm 2025, Z189 đạt 1.292,5 tỷ đồng doanh thu và thu nhập, tăng 26,3% so với mức 1.023 tỷ đồng của năm 2024. Lợi nhuận trước thuế đạt 29,7 tỷ đồng, tăng từ 22,6 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế đạt 25,6 tỷ đồng, tăng 6,3 tỷ đồng. Doanh nghiệp đã nộp ngân sách 38,3 tỷ đồng trong năm 2025, cao hơn mức 25,4 tỷ đồng của năm trước. Thu nhập bình quân của người lao động đạt 18,97 triệu đồng/người/tháng, tăng so với mức 17,5 triệu đồng/người/tháng của năm 2024.
Tàu tuần tra hiện đại cho Cảnh sát biển
Một trong những sản phẩm nổi bật của Z189 là tàu Cảnh sát biển CSB 8004, có thể hoạt động liên tục 40 ngày đêm, di chuyển quãng đường tới 5.000 hải lý mà không cần tiếp tế. Với lượng giãn nước khoảng 2.400 tấn, tàu dài hơn 90 m thực hiện nhiệm vụ tuần tra, thực thi pháp luật trên biển, có thể kéo tàu gặp nạn tới 2.200 tấn, cứu hộ cùng lúc 120 người, mang theo hai xuồng cứu sinh xuyên lửa và bố trí sân đỗ cho trực thăng hạng trung 14 tấn. Mọi hoạt động của tàu được điều khiển bằng hệ thống tự động, hệ thống nhận dạng giúp theo dõi các tàu hoạt động trên vùng biển Việt Nam.
Dấu ấn những con tàu 'đầu tiên'
Z189 đã chế tạo tàu tìm kiếm, cứu hộ tàu ngầm HQ-927 Yết Kiêu – con tàu đầu tiên tại Việt Nam đảm nhận nhiệm vụ cứu hộ tàu ngầm. Tàu tích hợp hệ thống định vị động (Dynamic Positioning), robot điều khiển từ xa (ROV) làm việc ở độ sâu 4.000 m, phương tiện cứu hộ tàu ngầm hoạt động ở độ sâu khoảng 600 m cùng sàn đáp trực thăng. Ngoài phục vụ lực lượng tàu ngầm Kilo, HQ-927 còn thực hiện khảo sát đáy biển, nghiên cứu hải dương học và ứng phó thiên tai.
Tàu bệnh viện HQ-561, được ví như 'bệnh viện nổi', trang bị phòng mổ, khu hồi sức, hệ thống xét nghiệm, chẩn đoán hình ảnh, đủ khả năng cấp cứu và phẫu thuật cho cán bộ, chiến sĩ và ngư dân hoạt động dài ngày tại Trường Sa và các vùng biển xa bờ.
Z189 còn đóng tàu vận tải quân sự HQ-571, vận chuyển người, vũ khí, nhiên liệu, lương thực ra các đảo thuộc quần đảo Trường Sa, đóng vai trò quan trọng trong bảo đảm hậu cần kỹ thuật. Nhà máy cũng tham gia chế tạo lớp tàu tuần tra DN2000 cho Cảnh sát biển Việt Nam, với lượng giãn nước khoảng 2.000 tấn, thiết kế tuần tra, thực thi pháp luật, tìm kiếm cứu nạn và bảo vệ chủ quyền trên các vùng biển xa.
Mở rộng sang tàu thương mại và xuất khẩu
Không chỉ dừng lại ở đơn hàng quốc phòng, Z189 còn đóng tàu thương mại, tàu dịch vụ dầu khí, tàu tìm kiếm cứu nạn, tàu công trình, tàu cao tốc. Theo giới thiệu của doanh nghiệp, hơn 150 sản phẩm của nhà máy đã được xuất khẩu tới hơn 40 quốc gia.
