Trung Quốc Tiếp Tục Thống Lĩnh Ngành Đóng Tàu Toàn Cầu
Theo số liệu mới nhất từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, quốc gia này đã duy trì vị trí số một thế giới về ba chỉ số chủ chốt của ngành đóng tàu trong năm 2025, bao gồm đơn hàng mới, đơn hàng tồn và sản lượng hoàn thành. Đây là năm thứ 16 liên tiếp Trung Quốc giữ vững ngôi đầu trong lĩnh vực này, khẳng định sức mạnh công nghiệp vượt trội.
Sản Lượng Tăng Mạnh, Chiếm Ưu Thế Toàn Cầu
Từ tháng 1 đến tháng 12 năm 2025, sản lượng đóng tàu của Trung Quốc đạt 53,69 triệu tấn trọng tải (DWT), tăng 11,4% so với cùng kỳ năm trước. Con số này chiếm tới 56,1% tổng sản lượng đóng tàu toàn cầu, cho thấy sự thống trị rõ rệt trong ngành công nghiệp hàng hải.
Về đơn hàng mới, Trung Quốc đạt 107,82 triệu DWT, mặc dù giảm nhẹ 4,6% so với năm 2024, nhưng vẫn nắm giữ 69% thị phần thế giới. Đặc biệt, tổng đơn hàng đang thực hiện tính đến cuối tháng 12 đã lên tới 274,42 triệu DWT, tăng mạnh 31,5% so với cùng kỳ và tương đương 66,8% thị phần toàn cầu.
Năng Lực Cạnh Tranh Và Định Hướng Phát Triển
Ông Li Yanqing, Phó chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Đóng Tàu Quốc gia Trung Quốc, nhận định rằng ngành đóng tàu nước này đã đạt được kết quả vượt kỳ vọng ở cả ba chỉ số quan trọng trong năm 2025. Ông cho biết: "Thị trường được dự báo duy trì mức tăng trưởng tương đối ổn định trong thời gian tới. Do đó, ngành đóng tàu cần tiếp tục tận dụng cơ hội thị trường, chủ động giành đơn hàng và bảo đảm tiến độ bàn giao tàu."
Năng lực cạnh tranh toàn cầu của các doanh nghiệp đóng tàu hàng đầu Trung Quốc cũng được củng cố mạnh mẽ. Có tới 6 xưởng đóng tàu trong nước nằm trong nhóm 10 đơn vị hàng đầu thế giới dựa trên ba tiêu chí: sản lượng đóng tàu, đơn hàng mới và đơn hàng tồn.
Chuyển Dịch Sang Phân Khúc Cao Cấp
Trong số 18 nhóm tàu chủ lực, Trung Quốc dẫn đầu về số đơn hàng mới ở 16 nhóm, thể hiện sự đa dạng hóa và khả năng đáp ứng nhu cầu thị trường. Đáng chú ý, nhiều tàu xanh và tàu thông minh đạt tiêu chuẩn quốc tế đã được bàn giao, phản ánh định hướng chuyển dịch sang phân khúc cao cấp của ngành đóng tàu nước này.
Sự phát triển này không chỉ góp phần nâng cao vị thế của Trung Quốc trên trường quốc tế mà còn thúc đẩy xu hướng bền vững trong ngành hàng hải toàn cầu.
