Cơn bão Noul đổ bộ vào miền Nam Trung Quốc cuối tuần qua đã gây ảnh hưởng lớn đến nhà máy sản xuất ô tô BYD tại Khu hợp tác đặc biệt ở Thâm Quyến. Thiệt hại bao gồm hư hỏng cơ sở vật chất, nhiều xe thành phẩm bị hư hại nặng, và hoạt động sản xuất bị gián đoạn, dẫn đến khả năng chậm trễ giao hàng cho khách hàng.
Ảnh hưởng đến dây chuyền sản xuất và giao hàng
Theo nhóm 3YC User Report trên nền tảng WeChat, bão Noul buộc hai dây chuyền lắp ráp chính của nhà máy phải tạm ngừng hoạt động trong hai ngày. Mặc dù sản xuất đã được nối lại, nhưng lượng xe xuất xưởng vẫn chưa đạt mức trước bão. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc giao hàng các mẫu xe như Da Tang và Fang Cheng Bao Ti7, vốn đang có lượng đơn đặt hàng tồn đọng lớn.
Thiệt hại về xe thành phẩm và cơ sở vật chất
Hình ảnh do 3YC công bố cho thấy nhiều vết trầy xước, móp méo trên thân xe đỗ ngoài trời; một số xe bị nứt thủng kính chắn gió, vỡ cửa sổ và biến dạng thân xe. Các mẫu SUV Da Tang và Fang Cheng Bao Ti7 chiếm phần lớn số xe bị hư hại. Theo Car News China, nhà máy dự kiến sẽ sửa chữa những chiếc xe này nhưng không bán cho khách hàng mà sẽ bán cho nhân viên BYD với mức giảm giá mạnh, tương tự cách các nhà sản xuất Trung Quốc khác xử lý.
Thiệt hại về cơ sở vật chất chỉ ở mức tối thiểu, bao gồm hư hại nhẹ nhà container, cửa sổ và thiết bị ngoài trời. Tuy nhiên, số xe thành phẩm bị hư hỏng đáng kể ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng.
Bối cảnh mở rộng và tình hình kinh doanh
Sự cố xảy ra trong bối cảnh BYD đang mở rộng cơ sở SSCZ để đáp ứng nhu cầu quốc tế. Một tuần trước bão, hãng công bố kế hoạch tuyển dụng hơn 9.000 vị trí, từ công nhân lắp ráp đến quản lý. Trước đó, giao hàng đã bị tắc nghẽn do thiếu pin Blade Battery 2.0. Bão Noul làm mất thêm lượng xe sẵn sàng giao, gây chậm trễ cho đại lý và khách đặt mua.
Tác động tổng thể đến doanh số
Theo China EV DataTracker, BYD đã giao 177.442 xe nội địa trong 6 tháng đầu năm 2026, giảm 40-60% so với cùng kỳ năm trước. Với 8 cơ sở sản xuất tại Trung Quốc, Car News China nhận định bão Noul không ảnh hưởng đáng kể đến sản lượng cả năm, nhưng việc trì hoãn giao xe có thể tác động dư luận và tạo lợi thế truyền thông cho đối thủ.
