Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng cao tốc Phan Kỳ với vốn đầu tư gần 500.000 tỷ đồng
Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ đề xuất đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Phan Kỳ, một trong những tuyến đường huyết mạch kết nối các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên, với tổng mức đầu tư lên tới gần 500.000 tỷ đồng. Đề xuất này nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng trên tuyến, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.
Lý do mở rộng cao tốc Phan Kỳ
Theo Bộ Xây dựng, cao tốc Phan Kỳ hiện hữu đang quá tải do lưu lượng phương tiện tăng cao, đặc biệt là xe tải và container vận chuyển hàng hóa từ các cảng biển lên Tây Nguyên. Tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, gây thiệt hại về thời gian và chi phí vận tải. Bên cạnh đó, tuyến đường cũng xuống cấp sau nhiều năm khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Quy mô dự án mở rộng
Dự án mở rộng cao tốc Phan Kỳ dự kiến sẽ được thực hiện trên đoạn dài khoảng 200 km, từ nút giao với quốc lộ 1A đến cửa ngõ vào thành phố Pleiku. Quy mô mở rộng từ 4 làn xe lên 6 làn xe, với tốc độ thiết kế 120 km/h. Ngoài ra, dự án còn bao gồm xây dựng các cầu vượt, hầm chui và hệ thống thoát nước đồng bộ.
Nguồn vốn đầu tư
Tổng mức đầu tư gần 500.000 tỷ đồng sẽ được huy động từ nhiều nguồn, bao gồm ngân sách nhà nước, vốn vay ODA và vốn đầu tư tư nhân theo hình thức đối tác công tư (PPP). Bộ Xây dựng cho biết, việc huy động vốn từ các nhà đầu tư tư nhân sẽ giúp giảm gánh nặng cho ngân sách, đồng thời tăng tính hiệu quả của dự án.
Lợi ích kinh tế - xã hội
Việc mở rộng cao tốc Phan Kỳ được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích to lớn. Trước hết, nó sẽ giúp giảm tình trạng ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương hàng hóa. Thứ hai, dự án sẽ thúc đẩy phát triển du lịch, thu hút đầu tư vào khu vực, tạo việc làm và nâng cao đời sống người dân. Cuối cùng, việc cải thiện hạ tầng giao thông sẽ góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng trong khu vực.
Tiến độ thực hiện
Dự kiến, dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn 2025-2030, chia làm nhiều giai đoạn. Bộ Xây dựng đang hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Sau khi được phê duyệt, các bước tiếp theo như giải phóng mặt bằng, đấu thầu và thi công sẽ được tiến hành khẩn trương để đảm bảo tiến độ.
