THACO công bố kế hoạch đầy tham vọng với 42 dự án hạ tầng trọng điểm
Trong thông điệp đầu năm mới công bố ngày 23/2, ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Trường Hải (THACO), đã tiết lộ những mục tiêu phát triển ấn tượng cho năm nay. Theo đó, tập đoàn giao cho Công ty Đại Quang Minh khởi công tổng cộng 42 dự án và kỳ vọng hoàn thành 12 dự án trong năm 2026. Điều này đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ trong lĩnh vực đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông của tập đoàn.
Đẩy nhanh tiến độ các tuyến metro kết nối TP.HCM
Ông Trần Bá Dương nhấn mạnh, ngoài việc tăng tốc thi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương, doanh nghiệp sẽ khởi công hai tuyến metro quan trọng khác trong năm nay. Cụ thể, đó là tuyến Metro Bến Thành - Thủ Thiêm và Metro Thủ Thiêm - Long Thành, với mục tiêu hoàn thành và khai thác đồng bộ vào năm 2030. Đây được xem là những dự án then chốt nhằm kết nối hiệu quả trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với các khu vực lân cận.
Tuyến Metro Thủ Thiêm - Long Thành có vai trò chiến lược, kết nối trung tâm TP.HCM với huyện Long Thành và toàn vùng Đông Nam Bộ. Toàn tuyến dài khoảng 48 km, bao gồm 42 km tuyến chính và đường dẫn depot, với tổng mức đầu tư lên tới hơn 84.000 tỷ đồng (tương đương gần 3,5 tỷ USD). Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai đã thống nhất giao TP.HCM thẩm quyền thực hiện dự án này.
Đại Quang Minh tăng tốc với kế hoạch giải ngân khổng lồ
Công ty Đại Quang Minh, đơn vị chịu trách nhiệm đầu tư và xây dựng các dự án hạ tầng giao thông đường bộ, cảng biển và đường sắt, sẽ bước vào giai đoạn tăng tốc trong năm 2026. Các dự án trọng điểm bao gồm hoàn thành dự án BOT Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, hạng mục Cầu cạn tuyến R1 và thi công những phần còn lại của 4 tuyến đường trong Khu đô thị Thủ Thiêm.
Ngoài ra, doanh nghiệp sẽ triển khai quyết liệt Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, dự án Khu đô thị Đông Anh và Thư Lâm - Hà Nội, cùng các dự án khu công nghiệp. Mục tiêu là đáp ứng yêu cầu phát triển tổ hợp công nghiệp đường sắt và cơ khí đa dụng. Trong năm nay, Đại Quang Minh dự kiến giải ngân đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng, nhằm đạt chỉ tiêu doanh thu đề ra cho năm 2027 là 37.000 tỷ đồng.
Tiến độ cụ thể của các dự án metro
Metro Bến Thành - Thủ Thiêm, dù chỉ dài hơn 6 km, được đánh giá là dự án đắt giá, kết nối khu vực có mật độ hoạt động tài chính - thương mại cao bậc nhất cả nước. Đây là một phần của tuyến Metro số 2 TP.HCM, với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 62 km. Đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm sẽ đi ngầm hoàn toàn, bắt đầu từ ga Bến Thành, chạy dọc đường Hàm Nghi, xuyên sông Sài Gòn và theo trục Mai Chí Thọ để đến ga Thủ Thiêm. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 1,3 tỷ USD.
Theo ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, tuyến metro này là một trong các dự án sẽ khởi công ngay sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ. Ngày 26/1, UBND TP.HCM đã chấp thuận giao THACO nghiên cứu, lập báo cáo khả thi dự án trong thời hạn 4 tháng, làm cơ sở xem xét phương án đầu tư.
Trong khi đó, Metro Thủ Thiêm - Long Thành dự kiến triển khai giữa năm 2026 và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030, tạo trục kết nối chiến lược giữa sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành. Trước đó, tuyến Metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương dài 11,3 km đã được khởi công với tổng mức đầu tư 55.179 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành quý IV/2030, và THACO được chọn làm nhà thầu chính thực hiện gói thầu EPC.
Định hướng phát triển của THACO
THACO, dưới sự lãnh đạo của ông Trần Bá Dương, đang hoạt động kinh doanh 6 mảng chủ lực: ôtô, cơ khí - công nghiệp hỗ trợ, nông nghiệp, đầu tư - xây dựng, thương mại - dịch vụ và logistics. Trong thông điệp đầu năm, ông Dương cho biết, 3 năm qua, THACO đã kiên định hy sinh doanh thu và lợi nhuận ngắn hạn để tái cấu trúc toàn diện, nhằm hình thành tập đoàn công nghiệp đa ngành thế hệ mới với đặc tính bổ trợ và tích hợp cao trên nền tảng công nghiệp và số hóa.
Năm 2026, doanh thu lớn nhất của THACO dự kiến đến từ THACO Auto, với 65.500 tỷ đồng. Các mảng khác như THACO Industries kỳ vọng thu 15.800 tỷ đồng, THACO Agri đạt 12.000 tỷ đồng, trong khi Thilogi và Thiso đặt mục tiêu doanh thu 6.000 tỷ đồng. Hoạt động sản xuất kinh doanh của các đơn vị thành viên đều được thực hiện ở quy mô lớn, với hàm lượng công nghệ và kỹ thuật cao.
