Chiều ngày 29/4, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã chủ trì cuộc họp về tình hình thực hiện nhiệm vụ từ đầu năm 2026 đến nay, đồng thời đề ra phương hướng nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới của Bộ Xây dựng. Phát biểu kết luận, Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh rằng Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng và Kết luận số 18-KL/TW của Hội nghị Trung ương 2 đã đặt ra những yêu cầu rất rõ ràng đối với ngành xây dựng. Trong đó, nổi bật là các chỉ tiêu cụ thể như tăng trưởng bình quân khu vực công nghiệp – xây dựng đạt 12,3%; đến năm 2030 đưa vào sử dụng trên 5.000 km đường bộ cao tốc.
Đột phá về thể chế và cải cách hành chính
Thủ tướng chỉ rõ một số nhiệm vụ cụ thể, trọng tâm, trước hết cần tạo đột phá mạnh mẽ về thể chế, kịp thời tháo gỡ các điểm nghẽn, giải phóng nguồn lực cho phát triển. Cụ thể, tập trung hoàn thiện các dự án luật để trình tại Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, đặc biệt là Luật Nhà ở (sửa đổi) và Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi). Đồng thời, cần hoàn thành việc cắt giảm thực chất thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh, chi phí tuân thủ và thời gian giải quyết; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền gắn với tăng cường kiểm tra, giám sát và nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước.
Phát triển đô thị và nhà ở xã hội
Về công tác quản lý quy hoạch, phát triển đô thị, phát triển nhà ở và thị trường bất động sản, Thủ tướng lưu ý cần khẩn trương rà soát, điều chỉnh tổng thể quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn toàn quốc, bảo đảm tối ưu việc sắp xếp không gian phát triển phù hợp với mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Bên cạnh đó, cần tập trung phát triển nhà ở xã hội, nhà ở thương mại giá phù hợp; kiểm soát hợp lý các phân khúc; Bộ Xây dựng điều phối chung, tiếp tục rà soát, xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc về pháp lý, các dự án tồn đọng, khơi thông nguồn lực đất đai và vốn đầu tư; hoàn thành mục tiêu xây dựng 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội trước năm 2030.
Thu hút nguồn lực xã hội cho hạ tầng
Thủ tướng đặc biệt nhấn mạnh, Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính cần nghiên cứu, mạnh dạn đề xuất cơ chế đột phá để thu hút các nguồn lực xã hội trong và ngoài nước cho đầu tư kết cấu hạ tầng, nhất là giao thông. Ví dụ, nghiên cứu phương án phát hành trái phiếu Chính phủ của các công trình, dự án cho các nhà đầu tư, tổ chức nước ngoài nắm giữ với thời hạn dài từ 15 đến 30 năm. Bộ Xây dựng cần đi đầu trong giải ngân vốn đầu tư công, đồng thời quá trình thực hiện các dự án hạ tầng giao thông phải đánh giá kỹ lưỡng hiệu quả trước, trong và sau khi đầu tư, bảo đảm chất lượng, tiến độ và phòng chống tiêu cực, lãng phí, không vì áp lực tiến độ mà xem nhẹ các quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng, hiệu quả của dự án.
Đầu tư các dự án giao thông trọng điểm
Thủ tướng yêu cầu tập trung nguồn lực đầu tư các tuyến cao tốc, tiếp tục chỉ đạo, phối hợp với các địa phương tập trung triển khai thi công 18 dự án đang thi công với tổng chiều dài 1.252 km. Đồng thời, cần tập trung chỉ đạo, có kế hoạch cụ thể triển khai các dự án đường sắt như dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội – Đồng Đăng, các tuyến đường sắt tại Hà Nội, TPHCM… Bên cạnh đó, tập trung hoàn thành, không để chậm tiến độ, đưa vào khai thác sân bay Long Thành, Gia Bình và các dự án cảng hàng không khác.
