Sân bay Long Thành bắt buộc khai thác thương mại trong năm 2026
Sân bay Long Thành bắt buộc khai thác thương mại năm 2026

Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã đưa ra chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu các bên liên quan huy động tối đa nguồn lực và thiết bị nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án sân bay Long Thành, với mục tiêu đưa công trình vào khai thác thương mại trong năm 2026. Đây là nhiệm vụ bắt buộc và không thể thay đổi.

Yêu cầu hoàn thành đồng bộ các hạng mục

Văn phòng Chính phủ đã ban hành thông báo kết luận của Phó thủ tướng Thường trực sau cuộc kiểm tra tiến độ thi công các dự án cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Cảng hàng không quốc tế Long Thành và công tác vận hành nhà ga T3 tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Dự án sân bay Long Thành được xác định là công trình quan trọng quốc gia, có vai trò đặc biệt trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh. Dự án đang nhận được sự quan tâm lớn từ Đảng, Quốc hội, Chính phủ và toàn xã hội.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Phó thủ tướng Thường trực yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan quán triệt chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng trong các lần kiểm tra trước đây. Cần tập trung vào định hướng phát triển kinh tế sân bay, xây dựng sân bay Long Thành theo tiêu chí sáng, xanh, sạch, đẹp, trở thành trung tâm trung chuyển hàng không tầm khu vực và quốc tế cùng hệ sinh thái dịch vụ hàng không, phi hàng không hiện đại.

Mục tiêu hoàn thành và đưa dự án vào khai thác thương mại trong năm 2026 là không thay đổi và bắt buộc phải thực hiện. Để dự án vận hành hiệu quả, tất cả các hạng mục từ giao thông kết nối, nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, công trình kỹ thuật, đài kiểm soát không lưu đến trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước phải hoàn thành đồng bộ. Chỉ một hạng mục chậm tiến độ cũng có thể ảnh hưởng đến toàn bộ quá trình khai thác.

Trách nhiệm của ACV và các đơn vị liên quan

Các cơ quan chủ quản, chủ đầu tư dự án thành phần được yêu cầu chỉ đạo nhà thầu huy động tối đa nguồn lực, thiết bị và nhân lực, tận dụng thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành đồng bộ trong năm 2026. Phó thủ tướng cũng lưu ý quá trình lắp đặt thiết bị phải được kiểm tra, kiểm soát chất lượng, vận hành chạy thử đúng quy định, bảo đảm an toàn tuyệt đối, tránh sự cố sau khi đưa công trình vào sử dụng.

Đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), lãnh đạo Chính phủ yêu cầu doanh nghiệp chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ, chất lượng dự án thành phần 3 và các nhiệm vụ liên quan. ACV được giao xây dựng kế hoạch chi tiết theo từng tuần, gắn trách nhiệm tới từng cá nhân để theo dõi, đôn đốc tiến độ. Cụ thể, ưu tiên hoàn thành hạng mục tuynel và cấp điện cho các công trình trước ngày 10/6, đồng thời cơ bản hoàn thành nhà ga hàng hóa trong tháng 10. Hàng tuần, ACV phải báo cáo kết quả thực hiện cho Bộ Xây dựng và lãnh đạo Chính phủ để kịp thời theo dõi, chỉ đạo.

Hiện nay, sản lượng toàn dự án sân bay Long Thành đạt khoảng 76% giá trị hợp đồng, dự án thành phần 1 (các công trình trụ sở cơ quan quản lý Nhà nước) đã cơ bản hoàn thành. Bên cạnh đó, từ ngày 24/5, nút giao Long Thành đã được mở để kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây áp dụng phương án thu phí mới nhằm bảo đảm kết nối đồng bộ.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình