Trong bối cảnh phát triển kinh tế - xã hội mạnh mẽ, tỉnh Đồng Nai đang triển khai đồng bộ các giải pháp quy hoạch nhằm hướng tới mục tiêu trở thành thành phố công nghiệp và đô thị hiện đại vào năm 2050. Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Kim Long khẳng định, công tác quy hoạch được thực hiện bài bản với quan điểm xuyên suốt là phát triển bền vững, sử dụng hiệu quả nguồn lực và nâng cao chất lượng sống người dân.
Quy hoạch tỉnh Đồng Nai được điều chỉnh với tầm nhìn dài hạn
Ngày 27/2 vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Quyết định số 779 phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Việc điều chỉnh này được thực hiện trên nguyên tắc phù hợp, đồng bộ với định hướng phát triển đất nước, chủ trương của Đảng, quy hoạch cấp quốc gia và quy hoạch vùng Đông Nam Bộ.
Ông Nguyễn Kim Long nhấn mạnh: "Đây là cơ sở quan trọng bảo đảm tính thống nhất, tránh chồng chéo, lãng phí trong đầu tư phát triển". Quy hoạch xác định rõ phương án phát triển tỉnh theo 5 vùng kinh tế - xã hội, 4 không gian, 6 hành lang và 3 vành đai, qua đó tổ chức lại toàn bộ cấu trúc phát triển theo hướng khoa học và có tính liên kết cao.
Hai động lực phát triển mới của tỉnh
Theo lãnh đạo UBND tỉnh, quy hoạch đã xác định rõ phương án phát triển các khu chức năng và các khu có vai trò động lực, trong đó nổi bật là hai khu vực:
- Khu vực đô thị sân bay Long Thành
- Khu vực hành lang sông Đồng Nai
Hiện nay, tỉnh đang khẩn trương hoàn thành các bước cuối cùng để phê duyệt 4 đồ án quy hoạch chung đô thị Biên Hòa, Long Thành, Nhơn Trạch, Trảng Bom. Đồng thời, tỉnh triển khai lập quy hoạch chi tiết đối với toàn bộ 95 xã, phường trên địa bàn theo đơn vị hành chính mới. Đây là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa quy hoạch tỉnh vào từng không gian phát triển cụ thể.
Tầm nhìn đến năm 2050: Cửa ngõ giao thương quốc tế
Về tầm nhìn dài hạn, Đồng Nai xác định mục tiêu không chỉ dừng lại ở một địa phương công nghiệp mà hướng tới trở thành đô thị hiện đại, có năng lực điều phối không gian phát triển, liên kết hạ tầng và dẫn dắt tăng trưởng cho toàn khu vực. Đây là bước chuyển quan trọng về mô hình phát triển và mô hình quản trị.
Đến năm 2050, Đồng Nai định hướng đi đầu trong phát triển công nghiệp công nghệ cao, có hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, thông minh và hiện đại. Tỉnh phấn đấu trở thành trung tâm giao thương quốc tế, du lịch, dịch vụ gắn với các đô thị đẳng cấp quốc tế, nơi tập trung trí thức và nhân tài.
Phát triển theo mô hình thành phố công nghiệp, đô thị hiện đại, trung tâm logistics và nông nghiệp công nghệ cao, Đồng Nai chú trọng gắn kết hài hòa giữa tăng trưởng kinh tế với bảo vệ môi trường. Tỉnh đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đổi số trong quản trị đô thị, nâng cao chất lượng sống người dân và xây dựng đô thị năng động có sức cạnh tranh cao trong khu vực.
Ông Nguyễn Kim Long đánh giá: "Với vị trí địa kinh tế chiến lược và hệ thống hạ tầng ngày càng hoàn thiện, Đồng Nai có điều kiện trở thành cửa ngõ giao thương quốc tế quan trọng của Việt Nam, trung tâm kết nối các hành lang kinh tế và chuỗi cung ứng khu vực".
Huy động nguồn lực xã hội hóa cho phát triển hạ tầng
GS-TS Võ Xuân Vinh, Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh doanh (ĐH Kinh tế TP.HCM), cho rằng mô hình hạ tầng cốt lõi để phát triển kinh tế bao gồm 5 thành tố: hạ tầng giao thông, năng lượng, viễn thông và công nghệ thông tin, cấp thoát nước và công trình thủy lợi, xử lý chất thải. Việc đầu tư vào hạ tầng đòi hỏi nhiều nỗ lực và nguồn lực vật chất, trong khi ngân sách có hạn.
Đối với Đồng Nai, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, sức hút vùng phụ cận sân bay sẽ rất lớn, kéo theo yêu cầu cao hơn về cơ sở hạ tầng kinh tế. GS-TS Võ Xuân Vinh nhận định: "Hiện nay về hạ tầng giao thông, Đồng Nai có gần như đầy đủ từ đường bộ, đường cao tốc, đường sắt, đường thủy, sân bay. Điều quan trọng là phải làm sao kết nối các loại hình, các dự án hiện nay để tối ưu hóa hiệu quả".
Cũng theo chuyên gia này, phát triển kinh tế và các thành tố hạ tầng là để phục vụ người dân và doanh nghiệp. Vì vậy có thể nghĩ đến việc huy động nguồn lực từ người dân, doanh nghiệp và mọi tầng lớp xã hội để hướng tới mục tiêu chung.
Yếu tố con người và an sinh xã hội
Ông Võ Văn Một, nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, đánh giá giao thông là huyết mạch của nền kinh tế. Thời gian qua, Trung ương và Đồng Nai đều triển khai nhiều dự án giao thông lớn, trọng điểm đi qua địa bàn tỉnh. So với thời kỳ ông làm Chủ tịch UBND tỉnh thì khu vực Long Thành đã thay đổi rất nhiều.
Ông Một chia sẻ: "Hôm rồi, tôi có dịp vào sân bay Long Thành, phải nói là sân bay hiện đại, hoành tráng. Bản thân vui mừng khi tỉnh nhà có một công trình trọng điểm quốc gia, quy mô lớn như vậy".
Theo ông Một, bây giờ sân bay đã hình thành, các hạ tầng giao thông cũng đã và đang được đầu tư để kết nối đồng bộ. Đồng Nai cũng quy hoạch các vùng phụ cận xung quanh sân bay để khai thác tiềm năng và lợi thế sẵn có.
Tuy nhiên, ông nhấn mạnh yếu tố quan trọng nhất vẫn là con người. Cần quan tâm vấn đề đào tạo nguồn nhân lực để đáp ứng yêu cầu trong thời đại mới. Và quan trọng trên hết, xuyên suốt và ưu tiên số một là an sinh xã hội, làm sao để mọi người dân được hưởng lợi và có cuộc sống ấm no.
Với quyết tâm và lộ trình rõ ràng, Đồng Nai đang từng bước hiện thực hóa tầm nhìn trở thành thành phố công nghiệp, đô thị hiện đại, đóng góp quan trọng vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế quốc gia và khu vực.
