MPV Cỡ Nhỏ Đua Khuyến Mại Sau Tết, Xe Bán Chạy Cũng Giảm Giá Mạnh
Phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam đang trải qua một làn sóng khuyến mại sôi động sau Tết Nguyên đán 2026. Nhiều mẫu xe được ưa chuộng với ưu điểm gầm cao, không gian rộng rãi và giá bán quanh mốc 600 triệu đồng đang được các hãng triển khai chương trình ưu đãi hấp dẫn, với giá trị quy đổi lên đến hàng chục triệu đồng.
Xe Bán Chạy Hàng Đầu Không Ngoại Lệ
Mitsubishi Xpander, mẫu xe đang dẫn đầu doanh số phân khúc MPV cỡ nhỏ và nằm trong nhóm xe xăng bán chạy nhất thị trường, vẫn liên tục được hưởng khuyến mại. Trong tháng 2, bản Mitsubishi Xpander AT Premium mới được áp dụng ưu đãi tương đương 50% lệ phí trước bạ, kèm phiếu nhiên liệu 20 triệu đồng, nâng tổng giá trị khuyến mại lên 53 triệu đồng. Biến thể Xpander Cross sau nâng cấp cũng có ưu đãi tương tự với tổng giá trị 55 triệu đồng.
Hai mẫu MPV cỡ nhỏ lắp ráp của Toyota là Veloz Cross và Avanza Premio cũng được hỗ trợ phí trước bạ. Giá trị khuyến mại quy đổi với Toyota Veloz Cross trong tháng 2 dao động từ 64 đến 66 triệu đồng tùy phiên bản, trong khi Avanza Premio nhận ưu đãi từ 56 đến 60 triệu đồng.
Nhiều Mẫu Xe Khác Cùng Tham Gia
Khi Hyundai Stargazer bản mới chuẩn bị gia nhập thị trường, các đại lý đang "dọn kho" các mẫu xe bản cũ với mức ưu đãi cao nhất lên đến 96 triệu đồng cho MPV cỡ nhỏ nhập khẩu từ Indonesia. Kia Carens, mẫu xe đồng hương, cũng được ưu đãi từ 10 đến 30 triệu đồng trong tháng 2, với giá bán từ 599 đến 669 triệu đồng cho 3 phiên bản.
Suzuki XL7 Hybrid, một trong số ít MPV cỡ nhỏ trang bị hệ truyền động lai xăng-điện, đang được ưu đãi tương đương 100% lệ phí trước bạ kèm gói bảo dưỡng xe 3,5 năm, giá trị khuyến mại quy đổi khoảng 70 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander Vẫn "Gánh" Doanh Số Phân Khúc
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, trong tháng đầu năm 2026, Mitsubishi Xpander tiếp tục là cái tên chủ lực trong phân khúc MPV cỡ nhỏ với lượng tiêu thụ đạt 1.938 xe. Con số này bỏ xa thành tích 861 xe của Toyota Veloz Cross xếp ngay sau. Kia Carens đứng thứ ba với 573 xe, tiếp theo là Suzuki XL7 Hybrid (427 xe), Hyundai Stargazer (421 xe), Honda BR-V (313 xe) và Toyota Avanza Premio với chỉ 69 xe.
Chỉ riêng Mitsubishi Xpander đã đóng góp hơn 42% lượng tiêu thụ MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam. Nếu xét rộng hơn và gộp cả các mẫu MPV cỡ trung như Hyundai Custin (140 xe), Toyota Innova Cross (546 xe) và Kia Carnival (386 xe), doanh số của Mitsubishi Xpander cũng tương đương hơn 34% thị phần MPV chạy xăng.
Áp Lực Từ MPV Thuần Điện
Dù vẫn là cái tên tiêu biểu của nhóm MPV chạy xăng, Mitsubishi Xpander đang phải đối mặt với áp lực không nhỏ từ các mẫu MPV thuần điện. Năm ngoái, VinFast Limo Green chỉ cần 4 tháng có mặt trên thị trường để vượt qua Mitsubishi Xpander và trở thành MPV bán chạy nhất Việt Nam. Trong năm nay, sức ép này có thể tiếp tục gia tăng khi VinFast ra mắt thêm phiên bản VF MPV 7 dành cho gia đình, dự kiến thu hút nhiều sự quan tâm từ khách hàng.
Một mẫu MPV chạy điện khác đáng chú ý là BYD M6, được cho là xe bán chạy nhất của BYD tại Việt Nam. Với sự phát triển của dòng xe điện, Mitsubishi Xpander và nhóm MPV chạy xăng có thể phải cẩn trọng trước nguy cơ bị sứt mẻ thị phần trong tương lai.
