Tối 6/6, Kia Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu Sportage 2026, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) với nhiều thay đổi đáng chú ý. Mẫu C-SUV này hiện chỉ còn các tùy chọn động cơ hybrid (HEV), không còn bản xăng hay dầu như trước.
Ba phiên bản HEV, chưa có giá bán
Sportage 2026 được phân phối với 3 phiên bản: HEV Premium, HEV Signature và HEV Signature AWD. Toàn bộ dải sản phẩm đều sử dụng hệ truyền động hybrid, giúp Kia mở rộng danh mục xe điện hóa tại Việt Nam, bên cạnh Carnival Hybrid và Sorento Hybrid. Tuy nhiên, hãng chưa công bố giá bán chính thức. Xe dự kiến sẽ được bàn giao cho khách hàng từ tháng 7 tới.
Giá bán được xem là yếu tố then chốt quyết định sức cạnh tranh của Sportage 2026. Việc chỉ còn phiên bản hybrid có thể giúp cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu, nhưng đồng thời cũng khiến giá xe có khả năng cao hơn so với đời cũ. Trong khi đó, phân khúc C-SUV vẫn chứng kiến sự áp đảo của các mẫu xe có giá dễ tiếp cận như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.
Thiết kế ngoại thất và nội thất được làm mới
Sportage 2026 tiếp tục được lắp ráp trong nước. Do là bản facelift, xe không thay đổi kích thước hay kiểu dáng tổng thể. Điểm khác biệt tập trung ở phần đầu xe với cụm đèn đặt dọc và dải đèn LED định vị ban ngày mới, lấy cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế hiện hành của Kia. Cản trước, cản sau và cụm đèn hậu cũng được tinh chỉnh. Xe sử dụng bộ mâm 18 inch đi cùng lốp 235/60.
Khoang nội thất có nhiều thay đổi hơn ngoại thất. Khu vực táp-lô được thiết kế lại theo hướng tối giản, nổi bật với cụm màn hình kép 12,3 inch gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm. Các nút điều khiển điều hòa vật lý vẫn được giữ lại. Vô-lăng mới dạng D-Cut hai chấu. Tất cả phiên bản đều được trang bị kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây cùng hệ thống âm thanh Harman Kardon 8 loa. Hàng ghế thứ hai tiếp tục duy trì không gian rộng rãi, một trong những ưu điểm của Sportage so với nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Động cơ hybrid và trang bị an toàn
Về vận hành, cả ba phiên bản sử dụng động cơ Smartstream 1.6L tăng áp kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 232 mã lực và mô-men xoắn 367 Nm. Xe đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Hai phiên bản HEV Premium và HEV Signature sử dụng hệ dẫn động cầu trước, trong khi bản HEV Signature AWD được trang bị dẫn động bốn bánh. Tất cả phiên bản đều có ba chế độ lái Eco, Sport và My Drive. Riêng bản AWD được bổ sung các chế độ Snow, Mud và Sand.
Sportage 2026 được trang bị gói công nghệ hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) ngay từ phiên bản tiêu chuẩn, gồm hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm khi lùi.
Dù được đánh giá cao về thiết kế và trang bị, Sportage chưa đạt kết quả kinh doanh nổi bật tại Việt Nam. Trong 4 tháng đầu năm, doanh số mẫu xe này đạt 523 chiếc, thấp hơn đáng kể so với nhiều đối thủ cùng phân khúc. Việc chuyển hoàn toàn sang động cơ hybrid có thể giúp Sportage tạo khác biệt, nhưng hiệu quả thực tế sẽ phụ thuộc lớn vào chính sách giá bán khi xe chính thức mở bán.
