Hải Phòng đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics quốc tế hàng đầu Đông Nam Á
Hải Phòng phấn đấu thành trung tâm logistics quốc tế hàng đầu

Hải Phòng đẩy mạnh phát triển thành trung tâm logistics quốc tế

Tại một hội thảo gần đây, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng, ông Hoàng Minh Cường, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030. Nghị quyết này khẳng định định hướng phát triển Hải Phòng trở thành trung tâm kinh tế biển và dịch vụ logistics hàng đầu cả nước.

Đột phá chiến lược và mục tiêu cụ thể

Thành phố tập trung vào đột phá chiến lược với việc đầu tư đồng bộ hạ tầng cảng biển, công nghiệp, giao thông và logistics. Đồng thời, tăng cường liên kết vùng và kết nối quốc tế để thúc đẩy phát triển bền vững.

Ông Cường cho biết, Hải Phòng mong muốn hội thảo này sẽ gợi mở các cơ chế, chính sách cụ thể nhằm tạo động lực mạnh mẽ hỗ trợ doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp logistics. Mục tiêu là biến các doanh nghiệp này thành trung tâm trong định hướng phát triển trung tâm logistics quốc tế hiện đại, gắn liền với cảng biển quốc tế.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Thành phố cũng hướng đến việc thu hút các hãng tàu lớn và kết nối với các doanh nghiệp dẫn dắt chuỗi giá trị, nhằm phục vụ phát triển hệ sinh thái công nghiệp-logistics trên địa bàn.

Phân tích và giải pháp từ hội thảo

Tại hội thảo, các đại biểu đã tập trung phân tích và đánh giá điều kiện phát triển, cũng như vai trò của Hải Phòng trong việc trở thành trung tâm logistics quốc tế. Các chủ đề thảo luận bao gồm:

  • Giải pháp, cơ chế chính sách và tổ chức thực hiện để xây dựng trung tâm dịch vụ logistics hiện đại.
  • Vấn đề nguồn nhân lực và bài học kinh nghiệm từ các mô hình logistics quốc tế khác.
  • Định hướng phát triển logistics xanh như một xu hướng tất yếu của tương lai.

Hải Phòng đã xây dựng Đề án "Xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng trở thành trung tâm logistics quốc tế hiện đại, trọng điểm, cạnh tranh". Đề án này nhằm phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa của đất nước, với các mục tiêu cụ thể:

  1. Gắn kết hiệu quả với cảng biển quốc tế, thu hút hãng tàu lớn và tăng tuyến container trực tiếp đi châu Âu, châu Mỹ.
  2. Kết nối đồng bộ, hiện đại, đa phương thức với các tuyến hành lang, vành đai kinh tế trong nước và quốc tế.
  3. Trở thành hình mẫu của cảng xanh, cảng thông minh và hợp tác quốc tế hiệu quả tại Việt Nam.

Mục tiêu phát triển đến năm 2050

Hải Phòng phấn đấu trở thành trung tâm logistics quốc tế, hiện đại, có năng lực cạnh tranh hàng đầu ở khu vực Đông Nam Á và quốc tế. Các mục tiêu cụ thể cho giai đoạn 2025-2035 bao gồm:

  • Tỷ trọng giá trị tăng thêm của dịch vụ logistics trong GRDP đạt 10-13%.
  • Tốc độ tăng trưởng trung bình của dịch vụ logistics đạt 12-15% mỗi năm.
  • Sản lượng hàng hóa thông qua các cảng biển Hải Phòng tăng trưởng bình quân ít nhất 12% mỗi năm.
  • Hình thành ít nhất 1 mô hình logistics xanh-cảng xanh-kho xanh được triển khai thí điểm.

Ngoài ra, thành phố đặt mục tiêu có 1-2 trung tâm logistics đạt chuẩn quốc tế, với ít nhất 80% doanh nghiệp logistics sử dụng giải pháp chuyển đổi số. Đồng thời, ít nhất 70% thiết bị tại các trung tâm logistics phải đạt tiêu chuẩn tiết kiệm năng lượng hoặc sử dụng điện/năng lượng sạch, và ít nhất 70% lao động trong ngành được đào tạo trình độ chuyên môn kỹ thuật.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Đến năm 2050, Hải Phòng kỳ vọng trở thành trung tâm logistics quốc tế, hiện đại, có năng lực cạnh tranh hàng đầu, kết nối hiệu quả với các tuyến hành lang và vành đai kinh tế trong nước và quốc tế, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế của Việt Nam.