Doanh số xe điện hóa (EV) mới tại 17 thị trường châu Âu đã tăng 34% trong tháng 5/2026 so với cùng kỳ năm ngoái, với xe thuần điện (BEV) chiếm gần một phần tư tổng số xe đăng ký mới. Nguyên nhân chính đến từ giá nhiên liệu tăng do căng thẳng tại Trung Đông, cùng với sự phát triển của hạ tầng sạc và làn sóng xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.
Doanh số EV mới bùng nổ tại châu Âu
Theo dữ liệu từ các công ty nghiên cứu thị trường được Reuters trích dẫn, doanh số EV mới tại 17 thị trường châu Âu (chiếm hơn 90% doanh số ôtô tại EU và EFTA) đã tăng 34% trong tháng 5/2026. Tổ chức nghiên cứu New Automotive và hiệp hội ngành E-Mobility Europe xác nhận lượng đăng ký xe điện hóa mới tăng mạnh, với BEV chiếm gần 25% tổng số xe đăng ký mới.
Cuộc khủng hoảng nhiên liệu diễn ra đúng thời điểm các hãng xe tung ra nhiều mẫu EV có giá dễ tiếp cận hơn, giải quyết rào cản chi phí mua ban đầu cao so với xe động cơ đốt trong. Hạ tầng sạc phát triển cũng giúp người tiêu dùng yên tâm hơn. Các thương hiệu Trung Quốc như BYD đang mở rộng hiện diện, chuyển sang dòng hatchback nhỏ gọn phù hợp thị trường đại chúng. BYD gần đây đã giới thiệu mẫu Dolphin G tại Berlin.
Thị trường xe điện cũ sôi động
Nguồn cung xe điện đã qua sử dụng tăng lên trong khi nhu cầu vẫn mạnh. Sàn thương mại trực tuyến OLX cho biết số lượng khách hàng quan tâm đến thương hiệu xe Trung Quốc tại Pháp tăng hơn gấp 4 lần trong tháng 5/2026. Mức giá bán lại ổn định, không còn bị mất giá nhiều như trước.
Tại Đức, nền tảng Carwow ghi nhận mức độ quan tâm đến xe điện (đo bằng số cấu hình được xem và yêu cầu mua) ổn định ở 70-75%, tăng mạnh so với khoảng 40% hồi đầu năm. Xe điện cũ hiện có giá hấp dẫn: theo Cox Automotive, tại Anh, những mẫu EV đã sử dụng từ 2 đến 4 năm chỉ được bán với giá khoảng 33% so với giá niêm yết ban đầu, trong khi xe chạy nhiên liệu hóa thạch giữ mức khoảng 52%.
Yếu tố dài hạn cho thị trường EV châu Âu
Dù giá nhiên liệu cao đang là chất xúc tác, các chuyên gia cho rằng sự kết hợp giữa chi phí sở hữu hấp dẫn hơn, nhiều lựa chọn xe giá rẻ và hạ tầng sạc ngày càng hoàn thiện sẽ là yếu tố quyết định giúp thị trường xe điện châu Âu duy trì đà phát triển dài hạn. Tuy nhiên, nhiều lãnh đạo ngành công nghiệp ôtô cảnh báo xu hướng này có thể chững lại nếu giá xăng dầu hạ nhiệt trong thời gian tới.
