Kỷ lục Guinness mới cho xe hybrid
Geely Auto đã chính thức xác lập kỷ lục Guinness World Records với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 2,22 lít/100 km, thấp nhất từng được ghi nhận trên một mẫu xe hybrid sản xuất đại trà. Kết quả này được công bố tại Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026 (Auto China 2026), nhân dịp ra mắt thế hệ thứ 5 của dòng Emgrand i-HEV.
Con số 2,22 lít/100 km thấp hơn 12% so với kỷ lục trước đó của Toyota Prius, vốn đạt 2,53 lít/100 km trong điều kiện thử nghiệm tương đương. Thành tựu này đến từ động cơ hybrid có hiệu suất nhiệt lên tới 48,41%, nghĩa là gần một nửa năng lượng từ nhiên liệu được chuyển hóa thành lực đẩy thay vì thất thoát dưới dạng nhiệt.
Công nghệ AI và thử nghiệm khắc nghiệt
Hệ thống AI Cloud Power trên xe đóng vai trò trợ lái thông minh, tự động quyết định khi nào sử dụng điện, khi nào dùng xăng để tối ưu mức tiêu hao mà người lái không cần can thiệp. Mẫu xe hybrid Emgrand i-HEV thế hệ thứ 5 được giới thiệu tại Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026 đã đạt mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng này trong bài thử nghiệm trên cao tốc vòng quanh đảo Hải Nam.
Trước đó, vào ngày 9/2, một đoàn xe NEV của Geely đã rời Thụy Điển, băng qua Na Uy và tiến thẳng đến bờ Bắc Băng Dương, vượt hơn 1.000 km mà không cần dừng sạc trong điều kiện khắc nghiệt. Sáu mẫu xe hybrid tham gia hành trình, trong đó có EX5 EM-i, được kiểm định tại Colmis Proving Ground – cơ sở thử nghiệm ôtô nằm ở vĩ độ cao nhất khu vực Á – Âu. Đây là lần đầu tiên một thương hiệu ôtô độc lập của Trung Quốc đưa toàn bộ danh mục sản phẩm từ xe điện, hybrid, range-extender đến methanol qua bài kiểm định mùa đông khắc nghiệt như vậy.
Ý nghĩa thực tế cho thị trường Việt Nam
Với người dùng tại Việt Nam, bài thử ở Bắc Cực có vẻ xa vời nhưng giá trị thực tế rất gần. Xe được kiểm định để vận hành ổn định qua chu kỳ đóng băng và tan chảy liên tục thường sở hữu hệ thống sealing, cách điện và quản lý nhiệt được thiết kế dư thừa độ bền – điều có giá trị tương đương khi xe phải đối mặt với mưa ngập hay nắng nóng kéo dài tại Việt Nam.
Kỷ lục sinh ra trên cao tốc nhiệt đới Hải Nam, thử thách khác được vượt qua ở rìa Bắc Cực. Cả hai đều đến từ hệ thống hạ tầng kiểm định gồm 6 cơ sở thử nghiệm cốt lõi, trải dài từ vịnh Hàng Châu đến châu Âu. Geely cho biết đang lên kế hoạch mở rộng mạng lưới này lên 16 trạm toàn cầu trong tương lai. Cuối năm 2025, hãng cũng khai trương Trung tâm An toàn Ninh Ba, nơi lập 5 kỷ lục Guinness về quy mô phòng thí nghiệm an toàn ôtô, bao gồm đường thử va chạm trong nhà dài nhất và hầm gió mô phỏng khí hậu lớn nhất thế giới.
Geely EX5 EM-i tại Việt Nam
Geely EX5 EM-i ra mắt thị trường Việt Nam ngày 27/3 với 3 phiên bản Pro, Max và Ultra, giá từ 789 triệu đồng đến 969 triệu đồng. Tại lễ ra mắt, xe được Tổ chức Kỷ lục Việt Nam trao chứng nhận 3 kỷ lục trong nước: quãng đường chạy thuần điện dài nhất với một SUV hybrid cắm sạc đạt 228,3 km; tổng quãng đường sau một lần nạp đầy cả xăng và điện đạt 1.823,7 km; mức tiêu hao nhiên liệu trung bình thấp nhất trên quãng đường hỗn hợp chỉ 3,02 lít/100 km.
Đây là lợi ích thiết thực của công nghệ hybrid cắm sạc: người dùng tận dụng chi phí vận hành rẻ của xe điện cho nhu cầu di chuyển hàng ngày, không còn lo lắng cho những chuyến đi xa, đặc biệt khi hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam vẫn trong giai đoạn hoàn thiện.
Hệ thống phân phối và hậu mãi
Geely ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 3/2025. Với nền tảng từ Tasco Auto, hãng sở hữu 52 showroom toàn quốc, tốc độ phủ điểm bán nhanh bậc nhất ngành ôtô Việt Nam tính theo thời gian gia nhập thị trường, được hậu thuẫn bởi mạng lưới đa thương hiệu quy mô lớn của Tasco Auto cùng hệ thống xưởng dịch vụ Carpla Service.
Đi kèm là chương trình "Trọn an tâm, trọn gắn kết" với 26 đặc quyền, mở rộng trải nghiệm sở hữu xe từ bán hàng, bàn giao đến hậu mãi và tiện ích sử dụng hàng ngày. Đây là cách Tasco Auto gia tăng giá trị sau bán hàng để khách Geely không chỉ mua một chiếc xe mà bước vào cả hệ sinh thái dịch vụ dài hạn.
