Dự án cao tốc Bến Lức-Long Thành đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm sau thời gian tái khởi động. Trong đó, cầu Phước Khánh đóng vai trò quyết định đối với mục tiêu thông xe toàn tuyến.
Cầu Phước Khánh – Hạng mục trọng yếu
Thuộc dự án cao tốc Bến Lức-Long Thành, cầu Phước Khánh là hạng mục quan trọng của gói thầu J3-1, bắc qua sông Lòng Tàu, kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với tỉnh Đồng Nai. Công trình được thiết kế với chiều dài 3.186m, rộng gần 22m, quy mô 4 làn xe. Nhịp chính của cầu dài 300m, nổi bật với tĩnh không thông thuyền cao 55m – cao nhất Việt Nam hiện nay. Đây cũng là một trong những công trình cầu dây văng có yêu cầu kỹ thuật phức tạp hàng đầu trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành.
Tiến độ thi công khẩn trương
Ghi nhận trong những ngày đầu tháng 5, không khí thi công tại công trường cầu Phước Khánh diễn ra khẩn trương. Các kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị máy móc được huy động tối đa, thi công liên tục ngày đêm để bảo đảm tiến độ. Hạng mục đúc hẫng đang được triển khai đúng tiến độ với chu kỳ 8 ngày/đốt. Toàn cầu có 27 đốt dầm và 1 đốt hợp long; riêng trụ P15 chỉ còn 2 dây văng cuối cùng chưa hoàn thiện.
Theo kế hoạch, từ ngày 15 đến 20/6 sẽ tiến hành hợp long cầu chính – dấu mốc quan trọng để chuyển sang giai đoạn hoàn thiện. Ông Lê Văn Khánh, tư vấn giám sát cầu Phước Khánh, cho biết, để bảo đảm tiến độ, nhà thầu tổ chức thi công liên tục 3 ca, 4 kíp. Tổng khối lượng toàn dự án hiện đạt khoảng 95% và dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2026.
Vai trò kết nối và giảm áp lực giao thông
Theo đại diện tư vấn, cầu Phước Khánh là mắt xích cuối cùng của tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành. Khi công trình hoàn thành và toàn tuyến được thông xe, phương tiện từ các tỉnh miền Tây đi sân bay Long Thành sẽ không còn phải đi xuyên qua trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, qua đó giảm áp lực giao thông đáng kể cho đô thị.
Các bước hoàn thiện tiếp theo
Sau khi hợp long vào tháng 6, các hạng mục hoàn thiện như lan can, thảm bê-tông nhựa và hệ thống chiếu sáng sẽ được triển khai ngay trong tháng 7. Dự kiến đến tháng 9/2026, toàn bộ mặt cầu sẽ hoàn thành theo kế hoạch.
Dự án Cao tốc Bến Lức-Long Thành có chiều dài toàn tuyến 58km. Hiện dự án đã hoàn thành khoảng 55km, trong đó 30km đã đưa vào khai thác tạm thời. Cầu Phước Khánh được xác định là nút thắt cuối cùng để thông trục toàn bộ tuyến đường.
