Tranh thủ thời tiết thuận lợi, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang khẩn trương tăng tốc thi công cầu Long Thành 2 bắc qua sông Đồng Nai, hướng tới mục tiêu hợp long vào cuối năm nay.
Tiến độ thần tốc sau hơn 10 tháng khởi công
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành được khởi công ngày 19/8/2025 với tổng mức đầu tư hơn 16.300 tỷ đồng, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Sau hơn 10 tháng, các trụ cầu đã vươn cao giữa sông Đồng Nai. Nhà thầu đang huy động hàng trăm nhân sự cùng hơn 100 đầu xe máy, thiết bị, chia làm hàng chục mũi thi công, tổ chức hai ca làm việc liên tục trên bờ và giữa sông.
Ở phía bờ Đồng Nai, hàng chục trụ cầu cạn đã lao lắp dầm cầu và đang thi công bản mặt cầu. Ở phía bờ TP.HCM, tiến độ hạng mục đường dẫn lên cầu chậm hơn do vướng mặt bằng, đặc biệt tại trụ T12, T13.
Khó khăn và giải pháp đẩy nhanh tiến độ
Biến động giá xăng dầu, vật liệu xây dựng như sắt thép, cát, đá tăng mạnh, nguồn cung hạn chế ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ. Nhà thầu đang tranh thủ thời tiết khô ráo, chủ động huy động nhân sự, thiết bị để hoàn thành cọc khoan nhồi, trụ cầu và xử lý nền đất yếu phần đường dẫn trước mùa mưa.
Vai trò chiến lược của cầu Long Thành 2
Dự án mở rộng gần 22 km cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ nút giao Vành đai 2 (phường Long Trường, TP.HCM) đến nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (phường Long Thành, TP Đồng Nai). Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc được nâng quy mô lên 8-10 làn xe. Dự án có vai trò quan trọng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực TP.HCM và Đồng Nai, đặc biệt kết nối giao thông với sân bay Long Thành.
Theo chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng, dự án phải hoàn thành trong quý I/2027 để đồng bộ với sân bay Long Thành. Báo cáo mới nhất của chủ đầu tư ghi nhận sản lượng toàn dự án đạt trên 54%, đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Cầu Long Thành 2 khi đi vào khai thác sẽ gia tăng năng lực thông hành cho tuyến cao tốc, tạo kết nối thuận lợi với sân bay Long Thành, giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía đông TP.HCM. Dự án được kỳ vọng là “đòn bẩy” thu hút đầu tư, thúc đẩy giao thương và hình thành không gian phát triển liền mạch, bền vững giữa hai trung tâm kinh tế lớn của vùng.
Dự kiến, cầu Long Thành 2 sẽ hợp long vào cuối năm 2026, các hạng mục phụ trợ hoàn thành vào đầu năm 2027.
