Một chiếc xe đạp máy có tuổi đời hơn 60 năm, sản xuất tại Pháp từ năm 1960, vẫn còn nguyên trạng và hoạt động êm ái, đang được rao bán với mức giá 90 triệu đồng. Mức giá này tương đương với một chiếc xe ga Vespa đời mới tại Việt Nam, khiến nhiều người đam mê xe cổ không khỏi bất ngờ.
Chiếc xe đạp máy độc lạ giữa lòng Sài Gòn
Chiếc xe đặc biệt này hiện đang nằm trong bộ sưu tập của một người chơi xe cổ tại TP.HCM. Theo lời giới thiệu, xe được nhập khẩu từ Pháp về Việt Nam từ những năm 1960, trải qua nhiều đời chủ nhưng vẫn giữ được gần như nguyên bản, từ khung xe, động cơ cho đến các chi tiết nhỏ như đèn, gương, còi.
Điểm đặc biệt của chiếc xe này là động cơ 2 thì, dung tích 50cc, nằm gọn dưới yên xe. Xe không cần đề điện mà khởi động bằng cách đạp chân như xe đạp thông thường, sau đó mới nổ máy. Thiết kế này rất phổ biến ở châu Âu những năm giữa thế kỷ trước, nhưng ngày nay gần như không còn được sản xuất.
Giá trị của xe cổ không ngừng tăng
Anh Nguyễn Văn Hùng, chủ nhân hiện tại của chiếc xe, chia sẻ: “Tôi mua lại chiếc xe này từ một người bạn chơi xe cổ ở Hà Nội. Khi mua, tôi đã phải trả một số tiền không nhỏ, nhưng so với giá trị sưu tầm và độ hiếm của nó, tôi nghĩ mức giá 90 triệu là hoàn toàn hợp lý.”
Trên thị trường xe cổ Việt Nam, những chiếc xe đạp máy có thương hiệu như Mobylette, Peugeot, hoặc Solex của Pháp thường được săn lùng bởi giới sưu tầm. Mức giá của chúng dao động từ vài chục triệu đến hàng trăm triệu đồng, tùy thuộc vào tình trạng và độ nguyên bản. Riêng chiếc xe đang rao bán, do còn nguyên sơn, tem và các phụ tùng chính hãng, nên được định giá ở mức cao.
Trải nghiệm thú vị khi sử dụng xe cổ
Mặc dù đã hơn 60 năm tuổi, chiếc xe vẫn hoạt động tốt. Người sở hữu cho biết, xe có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 40 km/h, phù hợp với việc dạo phố hoặc đi quãng đường ngắn. Tiếng máy nổ đều đều, không quá ồn, tạo cảm giác hoài cổ và thích thú cho người lái.
Việc sử dụng xe đạp máy cổ cũng có những thách thức riêng, như khó tìm phụ tùng thay thế, nhiên liệu phải pha trộn theo tỉ lệ nhất định giữa xăng và dầu nhớt. Tuy nhiên, với những người đam mê, đó lại là một phần của niềm vui và sự gắn bó với chiếc xe.
Niềm đam mê xe cổ của người Việt
Việt Nam hiện có một cộng đồng những người yêu thích xe cổ khá lớn, từ xe máy, xe đạp đến ô tô. Họ thường tổ chức các buổi gặp gỡ, giao lưu, chia sẻ kinh nghiệm phục chế và sưu tầm. Những chiếc xe cổ như chiếc xe đạp máy Pháp này không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một tác phẩm nghệ thuật, lưu giữ những giá trị lịch sử và văn hóa của một thời kỳ.
Với mức giá 90 triệu đồng, chiếc xe đạp máy Pháp hơn 60 năm tuổi này chắc chắn sẽ là một điểm nhấn thú vị cho bộ sưu tập của bất kỳ ai đam mê xe cổ. Đây cũng là minh chứng cho thấy giá trị của những món đồ cổ không bao giờ bị lãng quên, thậm chí còn tăng theo thời gian.
