Hãng xe điện Trung Quốc BYD vừa đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, theo công báo sở hữu công nghiệp giữa tháng 7. Động thái này cho thấy BYD đang tiến gần hơn tới việc tự xây dựng hạ tầng sạc riêng, thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào các đối tác bên thứ ba như hiện nay.
Thiết kế trụ sạc BYD tại Việt Nam
Bản vẽ đăng ký cho thấy trụ sạc có thiết kế tối giản với một màn hình cỡ lớn, tương đồng một số trụ của Esky. Điểm đáng chú ý là trụ chỉ có duy nhất một súng sạc, khác biệt so với các trụ đa súng mà BYD lắp đặt tại Trung Quốc. Nhiều khả năng súng sạc sử dụng chuẩn CCS2, phổ biến tại Việt Nam. Tuy nhiên, BYD chưa công bố thông số kỹ thuật như công suất sạc hay thời gian sạc cụ thể.
So sánh với trạm sạc tại Trung Quốc
Tại quê nhà, BYD đã giới thiệu nhiều loại trụ sạc, nổi bật nhất là trụ siêu nhanh hình chữ T với công suất lên tới 1.500 kW, có thể sạc đầy 97% pin chỉ trong 9 phút. Thiết kế trụ tại Việt Nam đơn giản hơn, cho thấy hãng có thể đang nhắm đến phân khúc sạc tiêu chuẩn hoặc nhanh, thay vì siêu nhanh ngay từ đầu. Trước đó, đại diện BYD từng chia sẻ kế hoạch phát triển trạm sạc và hứa hẹn mang trụ siêu nhanh đến Việt Nam, nhưng chưa có lộ trình cụ thể.
Hiện trạng hạ tầng sạc cho xe BYD
Hiện tại, chủ xe điện BYD tại Việt Nam phải sử dụng các trạm sạc từ bên thứ ba như EVCharge, Rabbit EV hay Esky. Gần đây, BYD đã ký kết hợp tác chiến lược với Futa EV Power, giúp mở rộng phạm vi tiếp cận trạm sạc cho các dòng xe mang thương hiệu BYD. Việc đăng ký sở hữu công nghiệp trụ sạc mới là bước đi chiến lược, cho thấy BYD muốn chủ động hơn trong việc kiểm soát trải nghiệm sạc của khách hàng.
Ý nghĩa đối với người dùng xe điện
Dù chưa rõ thời điểm ra mắt chính thức và độ phủ của hệ thống trạm sạc mới, tín hiệu từ BYD là tích cực. Người dùng xe điện có thêm cơ hội lựa chọn phương thức sạc thuận tiện hơn, không phải phụ thuộc hoàn toàn vào các bên thứ ba. Nếu BYD triển khai thành công mạng lưới sạc riêng, điều này có thể thúc đẩy doanh số xe điện của hãng tại Việt Nam, nơi thị trường xe điện đang tăng trưởng nhanh. Theo các chuyên gia, việc xây dựng hạ tầng sạc là yếu tố then chốt để cạnh tranh với các đối thủ như VinFast hay Tesla. BYD đang cho thấy sự nghiêm túc đầu tư dài hạn vào thị trường Việt Nam, và trụ sạc mới có thể là bước đệm cho các kế hoạch lớn hơn trong tương lai.
