Xiaomi vừa chính thức trình làng dòng SUV cỡ lớn Skynomad, gồm hai phiên bản N70 và N90. Đây là lần đầu hãng mở thương hiệu ô tô mới mang tên Skynomad, tách biệt với thương hiệu Xiaomi thường thấy trên các mẫu SU7 hay YU7. Màn ra mắt diễn ra sau khi dòng xe này được hé lộ lần đầu hồi đầu tháng.
Cả hai phiên bản đều không sử dụng hệ truyền động thuần điện như SU7 hay YU7. Thay vào đó, Skynomad N70 và N90 dùng công nghệ EREV – xe điện mở rộng phạm vi hoạt động. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L do Changan cung cấp, công suất 150 mã lực, nhưng động cơ này không truyền lực trực tiếp xuống bánh xe. Nó chỉ đóng vai trò máy phát điện, sạc pin trong quá trình vận hành, còn lực kéo được tạo ra từ mô-tơ điện.
Phạm vi hoạt động lên tới 1.705 km
Skynomad N70 bản tiêu chuẩn dùng một mô-tơ điện đặt phía sau; bản cao cấp hơn được trang bị hai mô-tơ. Trong khi đó, Skynomad N90 cũng sử dụng hệ truyền động Kunlun tương tự. Nhà sản xuất cung cấp hai tùy chọn pin gồm pin lithium-ion dung lượng 52 kWh hoặc pin NMC dung lượng 76 kWh. Với gói pin 76 kWh, Skynomad N70 có thể vận hành hoàn toàn bằng điện tới 505 km theo chu trình thử nghiệm CLTC. Do kích thước và khối lượng lớn hơn, phạm vi thuần điện của N90 giảm còn 464 km CLTC.
Theo Xiaomi, tổng phạm vi hoạt động của N90 khi đầy cả pin lẫn bình xăng đạt 1.705 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu khi pin yếu là 5,7 lít/100 km theo tiêu chuẩn WLTC. Hãng chưa công bố quãng đường di chuyển của các phiên bản dùng pin 52 kWh. Tuy nhiên, với bộ pin 76 kWh, xe có thể sạc từ 20% lên 80% chỉ trong 18 phút tại trạm sạc nhanh DC.
Kích thước và không gian nội thất
Hai mẫu xe được phát triển trên cùng một nền tảng nhưng có kích thước chênh lệch rõ rệt. Skynomad N90 dài 5.285 mm, trong khi N70 dài 4.960 mm. Cả hai cùng rộng 1.998 mm, nhưng N90 cao 1.825 mm – nhỉnh hơn mức 1.785 mm của N70. Chiều dài cơ sở của N70 đạt 2.950 mm, còn N90 lên tới 3.080 mm.
Nhờ trục cơ sở dài hơn, N90 có thêm hàng ghế thứ ba với cấu hình 7 chỗ ngồi kiểu 2+2+3, trong khi N70 chỉ có cấu hình 5 chỗ. Điểm chung của cả hai là hàng ghế trước có thể xoay 180 độ để đối diện hàng ghế thứ hai, biến khoang cabin thành không gian làm việc hoặc phòng khách di động, đúng như hình ảnh nội thất từng được hé lộ.
Giá bán và lịch giao xe
Tại thị trường Trung Quốc, Skynomad N70 bản dùng pin 76 kWh có giá khởi điểm từ 259.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 1,01 tỷ đồng. Trong khi đó, Skynomad N90 Max được niêm yết từ 299.900 nhân dân tệ, khoảng 1,17 tỷ đồng. Xiaomi đã bắt đầu nhận đặt cọc cho cả hai mẫu xe ngay sau khi ra mắt.
Nhà sản xuất dự kiến bàn giao những chiếc Skynomad đầu tiên tới khách hàng ngay trong quý này. Việc trình làng dòng SUV EREV cho thấy Xiaomi không chỉ dừng lại ở mảng xe thuần điện mà đang mở rộng sang phân khúc xe năng lượng mới, một hướng đi ngày càng phổ biến tại Trung Quốc.
