Tiến sĩ hàng không và món cá bống sông Trà: Hành trình từ tuổi thơ nghèo đến đỉnh cao khoa học
Trong căn phòng thí nghiệm hiện đại tại Trường Đại học Nam Đan Mạch, TS Nguyễn Ngọc Phi (sinh năm 1989, quê Quảng Ngãi) vẫn luôn giữ vài hũ cá bống sông Trà đã chế biến sẵn. Món ăn dân dã ấy không chỉ là hương vị quê nhà, mà còn là ký ức gói ghém cả tuổi thơ nghèo khó, những bữa cơm đạm bạc chan đầy yêu thương và tinh thần chắt chiu đã theo anh suốt hành trình trưởng thành.
Điểm tựa ký ức từ quê hương
Dù đã sống và làm việc tại Hàn Quốc hay Đan Mạch, anh Phi luôn mang theo cá bống xứ Quảng như một cách để nhớ, để cảm thấy quê hương gần mình hơn. Dư vị đặc trưng ấy luôn đem lại sự ấm áp trong những bữa cơm xa nhà, trở thành điểm tựa tinh thần cho một hành trình dài từ Quảng Ngãi đến những phòng thí nghiệm hàng không hiện đại, bước ra thế giới khoa học rộng lớn.
Trở thành tiến sĩ kỹ thuật hàng không ở tuổi 31, với anh Phi có lẽ là điều chưa từng nghĩ tới. Anh không xuất phát từ sự yêu thích đặc biệt dành riêng ngành này, mà chỉ hiếu kỳ với robot như một lĩnh vực rộng, có tính liên ngành cao và nhiều tiềm năng phát triển. Thế nhưng, cơ duyên đã đưa anh đến với mảng điều khiển máy bay không người lái.
Bài học từ khoa học: Kiên nhẫn và khiêm tốn
Hành trình nghiên cứu về kỹ thuật hàng không đã dạy anh rất nhiều về sự kiên nhẫn và khiêm tốn. Anh chia sẻ: "Khoa học dạy tôi rất nhiều về kiên nhẫn và khiêm tốn. Trong nghiên cứu, mọi thứ có khi không suôn sẻ buộc tôi phải bình tĩnh, suy nghĩ cẩn thận và đôi lúc chấp nhận giới hạn của bản thân."
Qua vô vàn rủi ro bất ngờ trong quá trình thử nghiệm thuật toán điều khiển drone tự trị, anh nhận ra rằng sự kiên nhẫn không chỉ là chịu đựng thời gian mà còn sẵn sàng học hỏi từ thất bại. Một lần, sau 6 tháng sửa đổi liên tục, anh phát hiện lỗi xuất phát từ độ trễ giao tiếp giữa các drone và nhiễu ảnh hưởng, thay vì thuật toán tổng thể.
"Nhìn lại, tôi thấy mình đã trưởng thành hơn rất nhiều so với chàng trai rời Quảng Ngãi ngày nào - kiên định hơn, nhạy bén hơn và biết trân trọng mọi cơ hội học tập, nghiên cứu", chàng tiến sĩ trẻ nói.
Thành tựu và thách thức trong nghiên cứu hàng không
Hiện tại, TS Nguyễn Ngọc Phi là tác giả của hơn 30 bài báo ISI được đăng trên tạp chí quốc tế và 3 bằng sáng chế tại Hàn Quốc. Một trong những sáng chế nổi bật là hệ thống hạ cánh chính xác cho drone trên trạm sạc không dây, giúp drone bay tự hành và sạc liên tục mà không cần sự can thiệp của con người.
Anh phát triển thuật toán điều khiển để drone đáp chính xác trong điều kiện ban ngày lẫn ban đêm với độ chính xác cao và chi phí hợp lý. Tất cả quy trình đều tự động hoàn toàn và có sự giám sát từ xa thông qua máy tính, có thể áp dụng thực tiễn cho việc giám sát môi trường biển hoặc an ninh.
Tuy nhiên, nghiên cứu trong lĩnh vực này đối mặt với nhiều rào cản. Anh Phi chia sẻ: "Trong khi một số ngành khác có thể kiểm định ngay tại phòng thí nghiệm, chúng tôi phải kiểm tra thời tiết, đặt lịch bay, và di chuyển đến nơi bay quy định." Quy trình nghiên cứu phải trải qua nhiều bước, từ chứng minh tính đúng đắn của thuật toán đến mô phỏng và bay thực tế.
Hướng đi tương lai: Ứng dụng thực tiễn cao
Hiện tại, TS Nguyễn Ngọc Phi đang tập trung vào các hướng nghiên cứu có tính ứng dụng cao trong thực tiễn. Anh phát triển các hệ thống drone tự trị theo nhóm nhằm phục vụ các lĩnh vực như nông nghiệp thông minh và tìm kiếm cứu nạn với thời gian phản ứng tối thiểu.
Anh nhấn mạnh: "Với tôi, nghiên cứu khoa học là hành trình vừa dám nghĩ xa, vừa phải kiểm định thông qua thực nghiệm để tự kiểm tra chính mình. Sự mông lung, nếu có, chỉ là một giai đoạn cần thiết trước khi mọi thứ dần trở nên rõ ràng hơn."
Dù tâm trí luôn ở "trên trời" với những nghiên cứu hàng không - vũ trụ, anh Phi vẫn luôn bám chặt các quy luật, dữ liệu thực tế và quy định ngành hàng không. Hành trình từ món cá bống sông Trà đến những phát minh khoa học đã chứng minh rằng, với sự kiên nhẫn, khiêm tốn và đam mê, mọi giấc mơ đều có thể trở thành hiện thực.
