Phi hành gia NASA chia sẻ trải nghiệm đáng nhớ sau hành trình Mặt trăng lịch sử
Trong một cuộc họp báo gần đây, bốn phi hành gia của NASA đã mở lòng về chuyến bay vòng quanh Mặt trăng đầy cảm xúc. Chỉ huy Reid Wiseman thừa nhận ông quá bận rộn để ngắm lại Mặt trăng, chưa kể đến việc tìm kiếm miệng hố Carroll – cái tên mà phi hành đoàn đề xuất để tưởng nhớ người vợ quá cố của ông.
Những lo lắng gia đình và khao khát trở về
Wiseman có hai con gái, và những nỗi sợ hãi của chúng về hành trình của cha đã tan biến khi ông hạ cánh an toàn xuống biển vào cuối tuần trước. Ông chia sẻ: “Khoảng cách 252.000 dặm là trải nghiệm hùng vĩ, tuyệt đẹp nhất mà mắt người từng chứng kiến”. Tuy nhiên, khi lao trở lại khí quyển với tốc độ gấp 39 lần âm thanh, ông thừa nhận: “Điều đó thực sự đáng sợ và đầy rủi ro”.
Vì vậy, Wiseman cho biết lúc đó ông chỉ khao khát được trở về nhà: “Tôi chỉ muốn ôm lấy các con và để chúng biết rằng tôi an toàn”.
Hành trình lịch sử và đa dạng
Wiseman cùng các phi hành gia Victor Glover, Christina Koch và Jeremy Hansen khởi hành từ Florida vào ngày 1/4. Đây là nhóm thám hiểm Mặt trăng đầu tiên của NASA trong hơn nửa thế kỷ và cũng là nhóm đa dạng nhất từ trước đến nay. Họ đã phá kỷ lục của Apollo 13 khi bay vòng qua nửa tối của Mặt trăng, nơi vẫn có ánh sáng để quan sát những cảnh tượng chưa từng thấy. Cảnh tượng nguyệt thực toàn phần càng làm tăng thêm sự ngoạn mục.
Tàu Orion của họ, được đặt tên là Integrity, đã đáp xuống Thái Bình Dương bằng dù vào ngày 10/4, kết thúc hành trình gần 10 ngày.
Chi tiết kỹ thuật và phân tích sau chuyến bay
Wiseman tiết lộ rằng ông và Glover chỉ thấy hai điểm có dấu hiệu cháy xém trên tấm chắn nhiệt khi Integrity lao qua giai đoạn nhanh nhất, nóng nhất để tái nhập khí quyển. Ông nói: “Với 4 con người trực tiếp quan sát tấm chắn nhiệt, nó trông thật tuyệt vời. Mọi thứ rất ổn, và hành trình quay về thực sự đáng kinh ngạc”.
Tuy nhiên, ông nhấn mạnh vẫn cần tiến hành các phân tích chi tiết: “Chúng tôi sẽ soi xét kỹ lưỡng từng chi tiết, không chỉ từng phân tử mà có lẽ là từng nguyên tử trên tấm chắn nhiệt này”. Điều này là cần thiết vì tấm chắn nhiệt của chuyến bay thử nghiệm Artemis đầu tiên năm 2022 – không có người trên tàu – đã trở về với nhiều vết rỗ và xước nghiêm trọng, khiến sứ mệnh Artemis II bị trì hoãn hàng năm. Thay vì làm lại hoàn toàn, NASA đã điều chỉnh quỹ đạo tái nhập để giảm nhiệt, và các khoang tàu trong tương lai sẽ có thiết kế mới.
Trải nghiệm cá nhân và chuẩn bị cho tương lai
Glover chia sẻ cảm giác khi đáp xuống biển: “Tôi có cảm giác như đang rơi tự do, giống như ngã ngửa từ một tòa nhà chọc trời. Cảm giác đó kéo dài khoảng 5 giây”.
Sau khi trở về, bốn phi hành gia đã trải qua hàng loạt kiểm tra y tế để đánh giá:
- Khả năng giữ thăng bằng
- Thị lực
- Sức mạnh cơ bắp
- Khả năng phối hợp
- Sức khỏe tổng thể
Họ thậm chí còn mặc bộ đồ đi bộ ngoài không gian để tập luyện trong điều kiện mô phỏng trọng lực, nhằm đánh giá sức bền và sự khéo léo cho các phi hành gia tương lai khi đặt chân xuống bề mặt Mặt trăng.
Kế hoạch tiếp theo của NASA
NASA đang chuẩn bị cho việc triển khai Artemis III – bước tiếp theo trong kế hoạch thiết lập căn cứ trên Mặt trăng. Bệ phóng tên lửa đã được đưa trở lại tòa nhà lắp ráp tại Trung tâm vũ trụ Kennedy để chuẩn bị cho lần phóng Artemis vào năm tới.
Chưa có phi hành đoàn chính thức, Artemis III sẽ bay quanh quỹ đạo Trái đất khi các phi hành gia thực hành kết nối khoang Orion với một hoặc hai tàu đổ bộ Mặt trăng do hãng SpaceX của tỷ phú Elon Musk và Blue Origin của tỷ phú Jeff Bezos chế tạo.
