Tesla đã chính thức đưa những chiếc Cybercab thương mại đầu tiên ra đường phố Austin, bang Texas (Mỹ) để thử nghiệm kỹ thuật. Đây là mẫu robotaxi hoàn toàn không trang bị vô lăng, bàn đạp ga, phanh hay bất kỳ cần điều khiển truyền thống nào, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược xe tự hành của hãng.
Cybercab thương mại lần đầu xuất hiện không vô lăng
Trước đó, các mẫu thử nghiệm Cybercab vẫn được trang bị vô lăng và một số bộ phận điều khiển quen thuộc, khiến nhiều người nghi ngờ Tesla có thể thay đổi kế hoạch và đưa các trang bị này trở lại trên phiên bản thương mại. Tuy nhiên, Tesla xác nhận những chiếc Cybercab sản xuất đầu tiên đã bắt đầu các bài kiểm tra kỹ thuật trên đường phố tại Austin, và lần này xe hoàn toàn không có thiết bị điều khiển truyền thống.
Hãng đăng tải trên mạng xã hội X: "Các bài thử nghiệm kỹ thuật của những chiếc Cybercab sản xuất đầu tiên đã bắt đầu tại Austin", kèm theo một đoạn video dài 27 giây ghi lại quá trình xe vận hành. Sự xuất hiện của Cybercab không vô lăng được xem là cột mốc quan trọng, cho thấy ngành công nghiệp ô tô đang chuyển từ cải tiến xe truyền thống sang phát triển phương tiện thiết kế hoàn toàn xoay quanh khả năng tự hành.
Vì sao xe thử nghiệm trước đây có vô lăng?
Việc các xe thử nghiệm trước đây có vô lăng và bàn đạp chủ yếu xuất phát từ yêu cầu pháp lý hiện hành tại Mỹ. Theo Bộ tiêu chuẩn An toàn Xe cơ giới Liên bang (FMVSS) do Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) quản lý, các phương tiện tự hành hoàn toàn vẫn gặp nhiều giới hạn khi muốn vận hành trên đường công cộng mà không có các bộ phận điều khiển truyền thống.
Tesla Cybercab được thiết kế ngay từ đầu như một phương tiện tự hành chuyên dụng, loại bỏ hoàn toàn vô lăng, bàn đạp ga, bàn đạp phanh và cần gạt điều khiển. Mẫu xe này không hướng đến việc cho con người trực tiếp lái mà được phát triển để hoạt động như một robotaxi.
Mỹ nới lỏng quy định cho xe tự hành
Các quy định tại Mỹ đang có dấu hiệu thay đổi để phù hợp hơn với sự phát triển của công nghệ xe tự hành. NHTSA cho biết những điều chỉnh mới trong khuôn khổ FMVSS sẽ loại bỏ yêu cầu bắt buộc về bàn đạp phanh đối với một số phương tiện tự hành, mở đường cho các thiết kế không cần hệ thống điều khiển truyền thống.
Đại diện NHTSA cho biết Mỹ cần thay đổi cách tiếp cận quản lý để tiếp tục dẫn đầu trong lĩnh vực xe tự hành. Theo đó, cơ quan này sẽ loại bỏ những rào cản không cần thiết đối với các thiết kế mới, đồng thời vẫn duy trì các yêu cầu quan trọng về an toàn và trách nhiệm của các nhà phát triển công nghệ tự hành.
Bên cạnh những thay đổi về mặt pháp lý, số lượng xe tự hành không có bộ điều khiển truyền thống mà các hãng có thể triển khai hiện nay vẫn đang bị giới hạn. Vì vậy, Tesla vẫn phải tiến hành từng bước trong quá trình thử nghiệm và xin cấp phép vận hành. Được giới thiệu lần đầu vào tháng 10/2024, Tesla Cybercab là mẫu xe điện được phát triển ngay từ đầu cho mục đích robotaxi.
