BMW iX1 chậm giao vì thiếu mâm xe tiêu chuẩn, khách hàng có thể phải chờ đến thu
BMW iX1 chậm giao vì thiếu mâm xe tiêu chuẩn

Tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng đang gây khó khăn cho nhiều nhà sản xuất ô tô. Khách hàng mua Porsche có thể phải chờ lâu nếu đặt tùy chọn cá nhân hóa cao cấp như màu sơn theo yêu cầu. Tương tự, khách mua xe SUV điện BMW cũng đối mặt với tình trạng chậm giao hàng do thiếu mâm xe tiêu chuẩn.

Nguyên nhân chậm giao BMW iX1

Theo Carscoop, một số khách đặt mua xe SUV điện BMW vào mùa hè này có thể phải chờ đến mùa thu mới nhận được xe do thiếu trang bị mâm xe tiêu chuẩn. Cụ thể, sự gián đoạn sản xuất các loại mâm xe kích thước 17-18 inch đang ảnh hưởng đến dây chuyền lắp ráp một số mẫu SUV điện của BMW tại châu Âu, có thể làm chậm quá trình giao hàng đến vài tháng.

Theo Automobilwoche, trong thông báo gửi đến các đại lý, một quản lý sản xuất của BMW cho biết: "Hiện vẫn còn đủ mâm xe cho các dây chuyền sản xuất, lắp ráp trong tháng 5, nhưng đến tháng 6 thì năng lực sản xuất sẽ không đủ". Nguyên nhân dẫn đến sự cố này không được tiết lộ, BMW được cho là đang liên hệ với nhà cung cấp. "Có lẽ sẽ mất một thời gian trước khi nút thắt này được giải quyết", quản lý sản xuất chia sẻ.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Tác động đến khách hàng

Đáng chú ý, tình trạng này không xảy ra với các dòng siêu xe phiên bản giới hạn cần mâm xe đặc biệt bằng sợi carbon, mà lại xảy ra với mâm hợp kim cỡ nhỏ - trang bị tiêu chuẩn trên mẫu SUV điện BMW iX1. Mặc dù loại mâm này không hấp dẫn bằng mâm lớn hơn, nhưng chúng có giá cả phải chăng và mang lại sự thoải mái hơn khi lái xe. Đặc biệt, với ô tô điện và hybrid, mâm tiêu chuẩn giúp tối ưu phạm vi hoạt động bằng điện.

Để giải quyết vấn đề, BMW đề xuất khách hàng đã đặt mua xe chuyển sang sử dụng mâm xe 19 inch. Tuy nhiên, mâm lớn hơn nằm trong gói tùy chọn đắt tiền hơn, làm giá xe tăng thêm khoảng 1.900 euro (khoảng 2.100 USD). Ngoài ra, việc lắp mâm lớn hơn cũng có thể làm giảm phạm vi hoạt động. Một chiếc BMW iX1 nguyên bản với mâm 17 inch có phạm vi hoạt động 320 dặm (515 km), nhưng nếu chuyển sang mâm 19 inch, phạm vi giảm xuống còn 316 dặm (509 km). Trong khi đó, mâm 18 inch tiêu chuẩn (vốn đang khan hiếm) cho phạm vi 313 dặm (504 km).

Ảnh hưởng đến doanh số

Hiện tại, có thông tin cho rằng một đại lý BMW đã hoãn giao xe iX1 khoảng ba tháng, khiến khách hàng loay hoay tìm phương án di chuyển. Tình hình sẽ không quá đáng lo nếu đó là dòng xe kén khách, nhưng BMW iX1 sắp được nâng cấp lại là sản phẩm quan trọng tại thị trường châu Âu - nơi doanh số bán xe điện vẫn đang bùng nổ. Một đại lý BMW chia sẻ: "iX1 đã trở thành dòng xe chủ lực của chúng tôi".

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình