Theo trang tin quân sự TWZ, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) đã xác nhận thành công của phương tiện mặt nước không người lái (USV) Corsair trong việc giải cứu hai thành viên phi hành đoàn của trực thăng AH-64 Apache bị rơi gần eo biển Hormuz vào ngày 8 tháng 6. Các nguồn tin quân sự tiết lộ rằng trực thăng Apache đã bị rơi do va chạm với máy bay không người lái (UAV) cảm tử Shahed-136 thuộc quân đội Iran. Tổng thống Mỹ Donald Trump sau đó đã xác nhận rằng trực thăng của nước này đã bị các lực lượng Tehran tấn công, đồng thời ra lệnh cho quân đội Mỹ tiến hành không kích đáp trả.
Chi tiết về chiến dịch giải cứu
Phát ngôn viên của CENTCOM, Tim Hawkins, cho biết: "USV Corsair tham gia chiến dịch giải cứu là phương tiện do Lực lượng Đặc nhiệm số 59 thuộc Hạm đội 5 vận hành. Đơn vị này đã bắt đầu triển khai các phương tiện không người lái mặt nước trên thực địa kể từ tháng 3. Chiếc Corsair đã tìm kiếm, sau đó đưa hai phi công của Apache lên tàu và mang họ đến một vị trí chỉ định. Từ đây, hai phi công đã được trực thăng cứu hộ đưa đến nơi an toàn."
Thông số kỹ thuật của USV Corsair
USV Corsair là sản phẩm của công ty Saronic, với hợp đồng với hải quân Mỹ trị giá khoảng 392 triệu USD. Corsair dài khoảng 7,3 mét, có ngoại hình tương tự một xuồng cao tốc. Phương tiện này có thể đạt tốc độ lên tới 65 km/h, tải trọng tối đa 450 kg và tầm hoạt động tối đa 1.850 km. Nhờ công nghệ cảm biến hiện đại và hệ thống điều hướng tự hành, Corsair có thể vận hành hoàn toàn tự động hoặc điều khiển từ xa khi cần thiết. USV này được thiết kế cho các nhiệm vụ như trinh sát, tuần tra hàng hải, hỗ trợ tác chiến phân tán và tìm kiếm cứu nạn.
Ý nghĩa đối với các chiến dịch cứu hộ trong tương lai
Theo giới quan sát, việc sử dụng USV để trực tiếp giải cứu những người gặp nạn có thể mở ra hướng tiếp cận mới cho các chiến dịch cứu hộ trên biển trong tương lai, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ giao tranh cao. Sự kiện này cũng làm nổi bật vai trò ngày càng quan trọng của các phương tiện không người lái trong các hoạt động quân sự và cứu hộ.
