Ngày 29/5, Trung Quốc chính thức hạ thủy tàu sân bay máy bay không người lái (UAV) đầu tiên trên thế giới, mang tên "Lá Chắn Ngủ Lơi" (Shield of Sleep). Đây là tàu sân bay UAV lớn nhất từng được chế tạo, với lượng giãn nước ước tính khoảng 15.000 tấn.
Thông số kỹ thuật và khả năng hoạt động
Tàu sân bay này được thiết kế để mang theo nhiều loại UAV khác nhau, bao gồm cả máy bay trinh sát và tấn công. Theo thông tin từ truyền thông nhà nước Trung Quốc, tàu có thể hoạt động trong nhiều tuần mà không cần tiếp nhiên liệu, nhờ hệ thống động cơ hybrid và pin nhiên liệu.
"Lá Chắn Ngủ Lơi" có chiều dài khoảng 200 mét, rộng 30 mét, với sàn đáp rộng rãi cho phép UAV cất cánh và hạ cánh tự động. Tàu được trang bị hệ thống radar mảng pha và cảm biến quang học hiện đại, giúp giám sát mục tiêu ở khoảng cách xa.
Ý nghĩa chiến lược
Việc ra mắt tàu sân bay UAV này đánh dấu bước tiến quan trọng trong chương trình hiện đại hóa quân sự của Trung Quốc. Theo các chuyên gia quân sự, tàu có thể được sử dụng để tuần tra trên Biển Đông và Biển Hoa Đông, cũng như hỗ trợ các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và giám sát hàng hải.
"Đây là một bước đột phá trong công nghệ tàu sân bay không người lái. Trung Quốc đang đi đầu trong lĩnh vực này," một quan chức quốc phòng Trung Quốc cho biết.
Phản ứng quốc tế
Sự kiện này đã thu hút sự chú ý của cộng đồng quốc tế. Một số nhà phân tích phương Tây lo ngại rằng tàu sân bay UAV có thể làm thay đổi cán cân quyền lực ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương. Tuy nhiên, Trung Quốc khẳng định tàu chỉ phục vụ mục đích phòng thủ và duy trì hòa bình.
"Lá Chắn Ngủ Lơi" dự kiến sẽ bắt đầu các cuộc thử nghiệm trên biển trong vài tháng tới, trước khi được đưa vào biên chế chính thức.
