Ferrari đã chính thức trình làng mẫu siêu xe thuần điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu mang tên Ferrari Luce. Mẫu xe này sử dụng nền tảng 800 V do hãng phát triển độc lập, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược điện hóa của nhà sản xuất Italy.
Thiết kế ngoại thất đột phá
Ferrari Luce mang phong cách sedan liftback 4 cửa, thuộc phân khúc hoàn toàn mới và là chiếc Ferrari đầu tiên có cấu hình 5 chỗ ngồi. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn trước dạng panel trong suốt tích hợp vào thân xe, cùng lưới tản nhiệt khí động học chủ động giúp cân bằng khả năng làm mát và hệ số cản gió thấp nhất lịch sử thương hiệu.
Xe có kích thước dài 5.026 mm, rộng 1.999 mm, cao 1.544 mm, trục cơ sở 2.961 mm. Thiết kế glass house với phần kính kéo dài xuống thấp hòa vào thân xe tạo cảm giác liền mạch. Khách hàng có thể chọn mâm tiêu chuẩn 5 chấu 23 inch trước và 24 inch sau, hoặc mâm khí động học Turbina mới.
Cụm đèn hậu dạng panel lấy cảm hứng từ 360 Modena và 458 Italia. Cánh gió sau kiểu floating tách khỏi thân xe, bao quanh phần kính để tối ưu luồng khí. Ngoại thất có nhiều tùy chọn màu sắc, bao gồm các màu đặc biệt như Azzurro La Plata, Giallo Luce và Rosso Corsa DS 322.
Nội thất sang trọng và công nghệ
Nội thất Ferrari Luce do studio LoveFrom của Marc Newson và Jony Ive thiết kế. Hệ thống màn hình kỹ thuật số đa chức năng từ Samsung Display tích hợp trong taplo tối giản, kết hợp hiển thị số và nút điều khiển cơ học. Xe vẫn có núm xoay Manettino và e-Manettino trên vô lăng. Lẫy chuyển số bên phải tăng lực kéo, bên trái tăng tái tạo năng lượng và mô phỏng lực hãm động cơ.
Nhờ loại bỏ hầm truyền động trung tâm, xe có không gian rộng hơn với 5 chỗ ngồi thực thụ. Nội thất sử dụng da thật, nhôm tái chế anod hóa, kính bo viền Gorilla, cùng hệ thống âm thanh Ferrari Audio Signature 21 loa, 24 kênh, công suất 3.000 W.
Hiệu suất vượt trội
Ferrari Luce trang bị 4 động cơ điện độc lập trên nền tảng 800 V, cho công suất tối đa 1.050 mã lực, mô-men xoắn 990 Nm. Hệ dẫn động AWD điện toàn phần với torque-vectoring và kiểm soát mô-men từng bánh theo thời gian thực. Khối lượng xe khoảng 2.260 kg, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây, tốc độ tối đa hơn 310 km/h.
Bộ pin dung lượng 122 kWh, hỗ trợ sạc nhanh DC 350 kW. Pin được thiết kế như cấu trúc chịu lực tích hợp trong khung xe, tối ưu hiệu năng và kiến trúc lắp đặt. Hệ thống âm thanh độc quyền sử dụng cảm biến rung động từ các bộ phận truyền động để tạo tiếng pô và tiếng máy chân thật, thay vì giả lập bằng loa.
Giá bán và thời gian bàn giao
Giá khởi điểm của Ferrari Luce khoảng 550.000 Euro (tương đương 640.000 USD). Xe sẽ được lắp ráp tại tổ hợp e-building ở Maranello, dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
