Những Người Lính Canh Giữ Mùa Xuân Trên Biển: Hy Sinh Thầm Lặng Để Bảo Vệ Chủ Quyền
Mỗi dịp Tết đến xuân về, khi hàng triệu gia đình Việt Nam quây quần bên mâm cơm đoàn tụ, vẫn có những con người âm thầm lên đường thực hiện nhiệm vụ ở nơi đầu sóng ngọn gió. Họ là những người lính hải quân, những chiến sĩ rađa, và những kiểm lâm – những người canh giữ mùa xuân cho Tổ quốc. Không có pháo hoa rực rỡ, không có bữa cơm tất niên ấm cúng, mùa xuân của họ được đong đếm bằng những ca trực nối tiếp, những chuyến hải trình dài ngày và những cuộc gọi ngắn ngủi về nhà.
Mùa Xuân Bắt Đầu Bằng Mệnh Lệnh Ra Khơi
Buổi sáng đầu tháng Hai, cảng quân sự còn phủ một lớp sương mỏng. Trên boong tàu 628 thuộc Hải đội 311, Lữ đoàn 161, Vùng 3 Hải quân, nhịp chuẩn bị đã gấp gáp từ rất sớm. Những thùng hàng Tết, hoa đào hoa mai được chuyển lên tàu, phòng đón xuân đã được sắp xếp gọn gàng, dây neo sẵn sàng tháo, và các tổ kỹ thuật rà soát lần cuối từng thiết bị. Chỉ ít ngày nữa, đất liền sẽ bước vào Tết Nguyên đán, nhưng với những người lính trên con tàu này, mùa xuân bắt đầu bằng một chuyến ra khơi kéo dài hơn một tháng.
Đại úy Nguyễn Phi Long, thuyền trưởng tàu 628, chia sẻ rằng áp lực lớn nhất không phải lúc tàu ra khơi, mà là những ngày chuẩn bị trước đó. Một chuyến biển dài đòi hỏi tính toán kỹ lưỡng từ lượng thực phẩm, cách bảo quản, đến việc hạn chế tiêu hao nhưng vẫn đảm bảo đủ ăn cho bộ đội. "Ở nơi đầu sóng, không có khái niệm 'thiếu rồi mua thêm', chỉ có chuẩn bị thật kỹ để con tàu vững vàng trong mọi tình huống", anh Long nhấn mạnh.
Tổ Quốc, Con Tàu Và Người Thuyền Trưởng
Trong cuộc trò chuyện, Đại úy Nguyễn Phi Long tự hào nói về trách nhiệm của người thuyền trưởng: "Trên biển, ba yếu tố gắn chặt với nhau: Tổ quốc – con tàu – người thuyền trưởng." Tổ quốc là điều thiêng liêng đứng ở vị trí cao nhất, con tàu là hiện thân cụ thể của chủ quyền quốc gia trên biển, và người thuyền trưởng là người trực tiếp gánh trên vai trách nhiệm giữ gìn, bảo vệ chủ quyền ấy.
Nhiệm vụ trọng tâm của tàu khi trực trên biển là kịp thời phát hiện sớm các hành vi xâm phạm chủ quyền của tàu thuyền nước ngoài trong vùng biển của ta, báo cáo đầy đủ, chính xác về Sở chỉ huy và các cấp để xử lý theo đúng quy định. "Đấu tranh bảo vệ chủ quyền nhưng phải giữ được hòa bình, không để tình hình bị đẩy lên căng thẳng", anh Long cho biết. Người thuyền trưởng không chỉ cần vững vàng về chuyên môn mà còn phải có bản lĩnh, sự điềm tĩnh, kiên trì và khả năng xử lý tình huống linh hoạt trên biển.
Những Thử Thách Trên Biển Và Sự Vững Vàng Của Người Lính
Sinh năm 1991, Đại úy Nguyễn Phi Long bước chân vào quân ngũ từ một lý do rất đời thường: để san sẻ gánh nặng với gia đình. Những ngày đầu ra biển là quãng thời gian thử thách nhất với anh. Có chuyến trực kéo dài gần 30 ngày, tàu vừa ra biển đã gặp sóng lớn liên tục, khiến anh say sóng nặng, ba ngày liền không ăn uống được gì. Nhưng với sự động viên của đồng đội và quyết tâm bản thân, anh đã vượt qua.
Theo anh Long, để vượt qua sóng gió, thể lực chưa hẳn là yếu tố quyết định. Quan trọng hơn cả là tinh thần và sự xác định rõ ràng về lựa chọn của mình. Anh chia sẻ: "Những chuyến đi ngắn ngày, cơn say có thể qua đi sau vài giờ. Nhưng khi nhiệm vụ trực kéo dài hàng chục ngày, gặp sóng lớn, tàu không thể quay về, thì chỉ còn một cách là tự ép mình đứng vững."
Những Đứa Trẻ Học Cách Quen Với Việc Vắng Bóng Cha
Ở đất liền, mùa xuân thường được đo bằng những ngày đoàn tụ. Nhưng với nhiều gia đình lính biển, mùa xuân lại được tính bằng những lần chia tay. Đặng Trần Bảo Trâm, cô bé chuẩn bị lên lớp 6, biết ba mình – đồng chí Đặng Huy Dũng – sẽ không về nhà ăn Tết năm nay. Khi được hỏi, em trả lời rất khẽ: "Con buồn…".
Nguyễn Trần Tuệ Anh, học sinh lớp 5, cũng đã quen với những mùa xuân thiếu vắng cha. Cha em là anh Nguyễn Tiến Thăng – điện trưởng tàu 628 – nhiều năm liên tục trực Tết ở cơ quan và trên biển. "Khi có ba ở nhà thì vui và ấm áp hơn", em nói. Những đứa trẻ ấy không nói nhiều về nỗi nhớ, nhưng quen không có nghĩa là không mong.
Công Tác Chuẩn Bị Và Sự Chung Sức Của Hậu Phương
Theo Đại tá Vũ Thái Hà, Chính ủy Lữ đoàn 161, nhiệm vụ trực trên biển xuyên Tết là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng, đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng cả về con người, phương tiện và công tác hậu phương. Ngay sau khi nhận lệnh, Đảng ủy, chỉ huy lữ đoàn đã tổ chức quán triệt nhiệm vụ đến từng cán bộ, chiến sĩ; phân công cụ thể cho từng tàu, từng kíp trực; đồng thời chỉ đạo các cơ quan, bộ phận bảo đảm đầy đủ lương thực, thực phẩm, trang bị kỹ thuật và phương án hậu cần cho những chuyến biển dài ngày.
Công tác hậu phương gia đình được xác định là một nội dung trọng tâm. Trước khi lên đường, hoàn cảnh của từng cán bộ, chiến sĩ được rà soát, kịp thời giải quyết những khó khăn phát sinh, tạo điều kiện để bộ đội yên tâm thực hiện nhiệm vụ. "Người lính chỉ có thể vững vàng khi hậu phương của họ bình an", Đại tá Hà nhấn mạnh.
Kết Luận: Mùa Xuân Của Những Người Lính Biển
Ở đất liền, mùa xuân đến bằng những bữa cơm sum họp, những chuyến về quê, những cuộc gặp gỡ. Còn ở ngoài khơi, mùa xuân của các cán bộ chiến sĩ tàu 628 đến bằng ca trực, bằng những cuộc gọi ngắn ngủi, bằng những chiếc bánh chưng ăn giữa sóng gió, và bằng niềm tin rằng phía sau lưng mình là cả Tổ quốc. Trong đêm giao thừa trên biển, có những người lính tranh thủ gọi điện về nhà khi tín hiệu cho phép. Cuộc gọi thường rất ngắn, chỉ vài phút, đôi khi chỉ đủ để nói một câu: "Ở nhà ăn Tết vui nhé". Rồi họ lại trở về ca trực. Biển đêm vẫn tối như đêm 30, con tàu 628 vẫn đi, và ở đất liền, những nếp nhà vẫn sáng đèn – nhờ có sự hy sinh thầm lặng của những người lính canh giữ mùa xuân trên biển.
