Khoảnh khắc căng thẳng: Chiến hạm Mỹ đâm trúng tàu hậu cần trên Biển Caribe
Một đoạn video được công bố vào ngày 13/2 đã ghi lại khoảnh khắc đầy kịch tính khi khu trục hạm USS Truxtun của Hải quân Mỹ đâm vào tàu hậu cần USNS Supply trên vùng biển Caribe. Sự việc xảy ra vào ngày 12/2, trong lúc hai phương tiện chuẩn bị tiến hành hoạt động tiếp tế trên biển, một thủ tục thường xuyên nhưng đầy rủi ro.
Diễn biến va chạm bất ngờ
Theo hình ảnh từ video, khu trục hạm Truxtun tiến lại gần tàu Supply mà không có dấu hiệu giảm tốc độ hay chuyển hướng, bất chấp việc tàu Supply liên tục kéo còi báo hiệu. Cú va chạm xảy ra khi Truxtun húc mạnh vào mạn trái của tàu hậu cần, khiến chiến hạm này bị nghiêng nhẹ. Ngay sau đó, thông báo qua loa phóng thanh từ tàu Supply xác nhận: "Chúng tôi đã bị đâm vào mạn trái". Khu trục hạm sau đó chạy chậm lại, tách ra và di chuyển phía sau.
Ảnh chụp tàu Supply khi neo đậu tại cảng Ponce, Puerto Rico sau vụ việc cho thấy phần thân phía trên bị cào xước và móp ở hai vị trí trên mớn nước, tuy nhiên thiệt hại được đánh giá là không nghiêm trọng. Trong khi đó, khu trục hạm Truxtun chưa cập bờ nên chưa có hình ảnh rõ ràng về hư hại.
Hậu quả và phản ứng từ cơ quan chức năng
Bộ Tư lệnh Phương Nam (SOUTHCOM), cơ quan đặc trách hoạt động quân sự của Mỹ ở khu vực Nam Mỹ, Trung Mỹ và Caribe, xác nhận vụ va chạm khiến hai thủy thủ bị thương nhẹ. Các hạm trưởng của cả hai tàu đều thông báo rằng phương tiện của họ vẫn có thể vận hành an toàn sau sự cố, cho thấy khả năng phục hồi nhanh chóng.
Hoạt động tiếp tế trên biển, hay còn gọi là tiếp tế khi đang di chuyển, là một phần quan trọng trong chiến lược hải quân, cho phép chuyển nhiên liệu, đạn dược và vật tư từ tàu hậu cần sang chiến hạm mà không cần cập cảng. Điều này giúp các tàu chiến di chuyển xa hơn và duy trì hiện diện lâu dài tại các khu vực nhiệm vụ.
Rủi ro tiềm ẩn trong hoạt động hải quân
Trong quá trình tiếp dầu trên biển, chiến hạm và tàu hậu cần phải di chuyển song song, cùng tốc độ ở khoảng cách gần và kết nối qua hệ thống ống dẫn. Hải quân Mỹ thừa nhận đây là một thao tác phức tạp, tiềm ẩn nhiều rủi ro do các yếu tố như thời tiết xấu, thủy thủ đoàn mệt mỏi hoặc mất nhận thức tình huống. "Những sai sót tưởng chừng nhỏ có thể biến thành tai nạn nghiêm trọng chỉ trong vài giây", một cảnh báo từ hải quân Mỹ nhấn mạnh.
Mặc dù chiến hạm Mỹ hiếm khi va chạm với các phương tiện khác trên biển, nhưng lịch sử đã ghi nhận một số sự cố đáng tiếc:
- Tháng 6/2017: Khu trục hạm USS Fitzgerald va vào tàu chở container ACX Crystal ngoài khơi Nhật Bản, khiến 7 thủy thủ thiệt mạng và 3 người bị thương.
- Tháng 8/2017: Tàu chở dầu Alnic MC đâm vào khu trục hạm USS John S. McCain tại eo biển Malacca, làm 10 thủy thủ tử vong và gây hư hại nặng.
- Tháng 2/2025: Tàu sân bay USS Harry S. Truman va chạm với tàu hàng Besiktas-M gần cảng Said của Ai Cập, gây hư hại nhỏ nhưng không có thương vong.
Sự cố mới nhất này một lần nữa làm dấy lên mối quan ngại về an toàn trong các hoạt động hải quân, đặc biệt là trong bối cảnh các chiến dịch ngày càng được mở rộng trên toàn cầu. Các chuyên gia nhận định rằng việc đào tạo liên tục và cải tiến công nghệ là chìa khóa để giảm thiểu rủi ro trong tương lai.
