Quốc hội thảo luận sửa đổi chính sách thuế hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và xe điện
Tại phiên họp mới đây, các Phó Chủ tịch Quốc hội Đỗ Văn Chiến, Nguyễn Khắc Định, Nguyễn Thị Thanh và Nguyễn Hồng Diên đã tham dự để thảo luận về dự án Luật sửa đổi các quy định liên quan đến thuế. Theo Tờ trình của Chính phủ, mục tiêu chính của dự án là hỗ trợ hộ, cá nhân kinh doanh và doanh nghiệp, đặc biệt là những đơn vị có quy mô nhỏ, trong việc phát triển sản xuất kinh doanh.
Thay đổi lớn về ngưỡng doanh thu miễn thuế
Dự án Luật đề xuất sửa đổi theo hướng không quy định cụ thể ngưỡng doanh thu không phải nộp thuế thu nhập cá nhân và mức doanh thu không chịu thuế giá trị gia tăng đối với hộ, cá nhân kinh doanh. Thay vào đó, các ngưỡng và mức doanh thu này sẽ được giao cho Chính phủ quy định. Điều này nhằm đảm bảo công bằng trong chính sách thuế giữa các hộ kinh doanh và doanh nghiệp quy mô nhỏ, đồng thời khuyến khích hộ, cá nhân chuyển đổi lên mô hình doanh nghiệp.
Một nội dung sửa đổi đáng chú ý khác là bổ sung quy định giao Chính phủ quy định mức doanh thu được miễn thuế thu nhập doanh nghiệp. Việc phân quyền này được kỳ vọng sẽ tạo cơ sở pháp lý để điều hành linh hoạt chính sách tài khóa, bao gồm các chính sách về thuế, phù hợp với Kết luận số 18-KL/TW ngày 2/4/2026 của Hội nghị Trung ương Đảng khóa XIV và Nghị quyết số 66-NQ/TW ngày 30/4/2025 của Bộ Chính trị về đổi mới công tác xây dựng pháp luật.
Kéo dài ưu đãi thuế cho xe điện chạy pin
Liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện chạy bằng pin, các báo cáo của Chính phủ cho thấy chính sách thuế hiện hành với mức ưu đãi cao đã phát huy tác dụng, giúp thay đổi dần thói quen của người tiêu dùng từ sử dụng xe xăng sang xe điện. Trong bối cảnh căng thẳng chính trị toàn cầu tiềm ẩn nhiều bất ổn và áp lực an ninh năng lượng lớn, dự án Luật đề xuất bổ sung quy định về thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe có gắn động cơ dưới 24 chỗ chạy bằng pin, theo hướng kéo dài thời gian áp dụng chính sách hiện hành đến hết năm 2030.
Mục tiêu của đề xuất này là góp phần bảo đảm tính nhất quán của chính sách thuế với các mục tiêu bảo vệ môi trường, phát triển bền vững, giảm ô nhiễm đô thị và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Ý kiến thận trọng từ các đại biểu
Tại phiên họp, một số ý kiến cho rằng cần rà soát và đánh giá kỹ hơn tác động của chính sách thuế từ góc độ cạnh tranh thị trường. Đặc biệt, cần ứng phó với nguy cơ xe điện giá rẻ từ nước ngoài thâm nhập mạnh vào Việt Nam nếu chính sách thuế ưu đãi tiếp tục được kéo dài. Các đại biểu đề xuất cần có những giải pháp đồng bộ để vừa khuyến khích chuyển đổi xanh, vừa bảo đảm sự phát triển của ngành công nghiệp ô-tô trong nước.
Đối với ngưỡng doanh thu được miễn, giảm thuế đối với hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ và vừa, các chính sách cần được thiết kế theo hướng hỗ trợ thực chất, tránh điều chỉnh nhỏ lẻ và manh mún, đồng thời phản ánh đầy đủ tinh thần hỗ trợ phát triển khu vực kinh tế tư nhân.
Đề xuất hoàn thiện hồ sơ dự án Luật
Phát biểu tại phiên họp, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng đề nghị Chính phủ tiếp tục nghiên cứu và hoàn thiện hồ sơ dự án Luật. Cụ thể, cần tập trung vào việc rà soát, thuyết minh rõ hơn và tăng tính thuyết phục đối với việc giao Chính phủ quy định các ngưỡng doanh thu miễn thuế. Đồng thời, cần nghiên cứu kỹ thời gian gia hạn áp dụng mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ô-tô chạy bằng pin, đảm bảo hài hòa lợi ích và phù hợp với các chủ trương, chính sách lớn của Đảng và Nhà nước.
Việc xây dựng dự án Luật cũng phải tuân thủ nghiêm ngặt Quy định số 178-QĐ/TW ngày 27/6/2024 của Bộ Chính trị về kiểm soát quyền lực, phòng chống tham nhũng, tiêu cực trong công tác xây dựng pháp luật, cũng như Nghị quyết số 110/2023/QH15 của Quốc hội về ngăn chặn và xử lý kịp thời các biểu hiện tiêu cực, lợi ích nhóm trong xây dựng và tổ chức thi hành pháp luật.
