Từ ngày 1/7/2025, các tài xế khi chở trẻ em dưới 10 tuổi trên ô tô phải trang bị ghế an toàn hoặc đệm nâng hạ phù hợp, nếu không sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính. Quy định này được nêu rõ tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, nhưng các chế tài xử phạt bắt đầu áp dụng từ ngày 1/7/2025.
Mức phạt cụ thể cho hành vi vi phạm
Theo Nghị định 168, người điều khiển xe ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét mà không sử dụng ghế an toàn hoặc đệm nâng hạ phù hợp với lứa tuổi sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Mức phạt này áp dụng cho tất cả các loại xe ô tô chở người, bao gồm cả xe cá nhân và xe dịch vụ.
Đối tượng bắt buộc phải có ghế an toàn
Quy định yêu cầu tất cả trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét khi ngồi trên ô tô đều phải được ngồi trong ghế an toàn hoặc trên đệm nâng hạ. Đây là biện pháp nhằm bảo vệ trẻ em trong các tình huống va chạm giao thông, vì dây an toàn thông thường không phù hợp với kích thước cơ thể trẻ nhỏ.
Lộ trình thực thi và kiểm tra
Mặc dù Nghị định 168 có hiệu lực từ đầu năm 2025, nhưng lực lượng chức năng sẽ chính thức xử phạt từ ngày 1/7/2025. Trong 6 tháng đầu năm, các cơ quan chức năng tập trung tuyên truyền, hướng dẫn người dân về quy định mới. Từ tháng 7, cảnh sát giao thông sẽ tiến hành kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Tác động đến người dân
Quy định này nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Nhiều phụ huynh ủng hộ vì cho rằng nó giúp tăng cường an toàn cho trẻ. Tuy nhiên, một số người lo ngại về chi phí mua ghế an toàn, vốn có giá từ vài trăm nghìn đến vài triệu đồng. Theo thống kê, mỗi năm Việt Nam ghi nhận hàng nghìn vụ tai nạn giao thông liên quan đến trẻ em, và việc không có ghế an toàn là một trong những nguyên nhân làm tăng nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.
Khuyến cáo từ chuyên gia
Chuyên gia an toàn giao thông khuyến cáo các bậc phụ huynh nên trang bị ghế an toàn cho trẻ ngay từ khi còn nhỏ, không chỉ vì quy định pháp luật mà còn để bảo vệ tính mạng con em mình. Việc sử dụng ghế an toàn đúng cách có thể giảm tới 70% nguy cơ tử vong trong tai nạn giao thông.
