Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị về việc đảm bảo an toàn vận chuyển sạc dự phòng (Power bank) trong hành lý của hành khách, áp dụng từ ngày 1/7/2026.
Quy định mới về sạc dự phòng trên máy bay
Theo đó, nhằm triển khai thực hiện quy định của Tổ chức hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO), Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu từ ngày 1/7, mỗi hành khách không được mang quá hai sạc dự phòng và sạc dự phòng phải được vận chuyển trong hành lý xách tay.
Sạc dự phòng chứa pin kim loại lithium phải có hàm lượng lithium không vượt quá 2g. Sạc dự phòng chứa pin lithium-ion phải có mức năng lượng định mức không vượt quá 100Wh. Trường hợp sạc dự phòng chứa pin lithium-ion có mức năng lượng định mức trên 100Wh nhưng không vượt quá 160Wh, việc vận chuyển phải được người khai thác tàu bay chấp thuận trước khi thực hiện chuyến bay.
Hành khách không được sử dụng sạc dự phòng trên máy bay
Hành khách không được sạc lại chính sạc dự phòng đó trong suốt thời gian ở trên tàu bay. Hành khách phải lấy sạc dự phòng ra khỏi hành lý xách tay, đặt ở vị trí dễ quan sát và không được sử dụng để sạc thiết bị khác trong suốt thời gian ở trên tàu bay.
Yêu cầu bảo vệ sạc dự phòng tránh đoản mạch
Chỉ thị nêu rõ, sạc dự phòng phải được bảo vệ riêng nhằm ngăn ngừa hiện tượng đoản mạch bằng cách đặt trong bao bì bán lẻ của nhà sản xuất hoặc cách điện các cực, dán băng che các cực hở hoặc đặt mỗi sạc dự phòng trong một túi nhựa riêng hoặc túi bảo vệ chuyên dụng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu người khai thác tàu bay tăng cường truyền thông, thông tin đến hành khách về các yêu cầu bắt buộc này.
