Nga đóng loạt cửa khẩu đường sắt với các nước láng giềng
Nga đóng loạt cửa khẩu đường sắt với nước láng giềng

Nga đã thông báo đóng cửa một loạt cửa khẩu đường sắt với các nước láng giềng, bao gồm Trung Quốc và Triều Tiên, để tiến hành bảo trì hạ tầng. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị gia tăng và có thể ảnh hưởng đáng kể đến dòng chảy thương mại qua biên giới.

Các cửa khẩu bị ảnh hưởng

Theo thông báo từ Công ty Đường sắt Nga (RZD), việc đóng cửa sẽ ảnh hưởng đến các cửa khẩu đường sắt chính với Trung Quốc, Triều Tiên, và một số nước thuộc Liên Xô cũ. Cụ thể, cửa khẩu Zabaikalsk-Manzhouli, nơi chiếm phần lớn lưu lượng hàng hóa đường sắt giữa Nga và Trung Quốc, sẽ tạm ngừng hoạt động trong 10 ngày. Cửa khẩu Hasan-Tumangan với Triều Tiên cũng sẽ đóng cửa trong cùng thời gian.

Nguyên nhân và thời gian

RZD cho biết việc đóng cửa là cần thiết để bảo trì và nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt, bao gồm thay thế đường ray và sửa chữa cầu cống. Thời gian đóng cửa dự kiến kéo dài từ 10 đến 14 ngày, tùy thuộc vào từng cửa khẩu. Một quan chức RZD cho biết: "Chúng tôi đang nỗ lực để hoàn thành công việc bảo trì trong thời gian ngắn nhất có thể, nhằm giảm thiểu tác động đến hoạt động thương mại."

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Tác động đến thương mại

Việc đóng cửa các cửa khẩu đường sắt dự kiến sẽ gây gián đoạn đáng kể cho thương mại giữa Nga và các đối tác. Trong năm 2023, khối lượng hàng hóa vận chuyển qua cửa khẩu Zabaikalsk-Manzhouli đạt khoảng 20 triệu tấn, bao gồm than đá, quặng sắt và container. Các chuyên gia cảnh báo rằng việc tạm dừng này có thể làm chậm chuỗi cung ứng và tăng chi phí vận chuyển.

Đối với Triều Tiên, cửa khẩu Hasan-Tumangan là tuyến đường sắt duy nhất kết nối nước này với Nga. Việc đóng cửa có thể ảnh hưởng đến việc vận chuyển hàng hóa viện trợ nhân đạo và nhiên liệu. Một nhà phân tích thương mại nhận định: "Động thái này của Nga có thể làm trầm trọng thêm khó khăn kinh tế của Triều Tiên, vốn đang phụ thuộc nhiều vào thương mại với Nga."

Phản ứng từ các nước láng giềng

Trung Quốc đã bày tỏ lo ngại về việc đóng cửa, nhưng cho biết họ đang phối hợp với Nga để giảm thiểu tác động. Bộ Ngoại giao Trung Quốc tuyên bố: "Chúng tôi hy vọng việc bảo trì sẽ hoàn thành đúng tiến độ và thương mại song phương sớm trở lại bình thường." Triều Tiên chưa đưa ra phản ứng chính thức.

Kết luận

Việc Nga đóng cửa các cửa khẩu đường sắt là một động thái bất thường, đặc biệt trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị. Các doanh nghiệp và nhà vận chuyển cần chuẩn bị cho khả năng gián đoạn kéo dài và tìm kiếm các tuyến đường thay thế nếu cần thiết.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình