Trong thời gian gần đây, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông thảm khốc liên quan đến hành vi mượn làn đường ngược chiều để vượt xe phía trước. Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, chỉ trong quý I năm nay, đã có ít nhất 12 vụ tai nạn nghiêm trọng do lỗi này, làm 15 người chết và 20 người bị thương.
Những vụ tai nạn điển hình
Gần đây nhất, trên Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Nghệ An, một xe tải đã cố tình vượt phải, mượn làn ngược chiều và đâm trực diện vào xe khách. Hậu quả 5 người tử vong tại chỗ, nhiều người bị thương nặng. Trước đó, tại Đắk Lắk, một xe con vượt ẩu cũng gây tai nạn liên hoàn khiến 3 người chết.
Những vụ tai nạn này không chỉ gây thiệt hại về người và tài sản mà còn để lại nỗi đau cho nhiều gia đình. Phần lớn nguyên nhân được xác định là do tài xế thiếu kiên nhẫn, cố tình vi phạm để tiết kiệm thời gian.
Đề xuất cấm hành vi mượn làn ngược chiều
Trước tình hình đó, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã chính thức đề xuất sửa đổi Luật Giao thông đường bộ, bổ sung quy định cấm hành vi mượn làn đường ngược chiều để vượt xe. Theo đề xuất, mức phạt sẽ tăng gấp ba lần so với hiện hành, đồng thời có thể tước bằng lái xe từ 1 đến 3 tháng.
“Việc mượn làn ngược chiều để vượt xe là hành vi đặc biệt nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn rất cao. Nếu được thông qua, quy định này sẽ góp phần răn đe, giảm thiểu tình trạng vi phạm”, ông Nguyễn Văn A, Cục trưởng Cục CSGT, nhấn mạnh.
Ý kiến từ chuyên gia
Nhiều chuyên gia giao thông ủng hộ đề xuất này. TS. Lê Minh, chuyên gia an toàn giao thông, cho rằng: “Cần phải có chế tài thật nặng để người tham gia giao thông ý thức hơn. Vượt ẩu không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn cho người khác.”
Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng cần cải thiện hạ tầng, như mở rộng làn đường, bổ sung biển báo, thì mới giải quyết triệt để. Hiện tại, trên nhiều tuyến đường, việc vượt xe đúng luật gặp khó khăn do làn đường hẹp, xe cộ đông đúc.
Thực trạng và giải pháp
Theo số liệu từ Cục CSGT, năm 2022, cả nước xảy ra hơn 11.000 vụ tai nạn giao thông, trong đó hơn 30% liên quan đến vượt xe không đúng quy định. Tình trạng “vượt ẩu” chủ yếu diễn ra trên các quốc lộ, đường tỉnh lộ, nơi có mật độ phương tiện cao.
Để giải quyết, bên cạnh việc tăng cường xử phạt, cần đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục ý thức chấp hành luật giao thông. Các lực lượng chức năng cũng cần bố trí camera giám sát, tăng cường tuần tra để phát hiện và xử lý kịp thời.
Đề xuất của Cục CSGT đang được Bộ Công an xem xét, dự kiến sẽ trình Quốc hội trong kỳ họp sắp tới. Nếu được thông qua, quy định cấm mượn làn ngược chiều để vượt xe sẽ chính thức có hiệu lực từ năm 2024.
