Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm tại TP.HCM đang được triển khai đồng loạt 3 gói thầu xây lắp, với mục tiêu thông xe kỹ thuật một phần tuyến trước ngày 2.9 và hoàn thành toàn bộ dự án sớm hơn 8 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Tiến độ gói thầu XL-03 đạt 75%
Ông Phan Nhật Linh, Trưởng ban Quản lý dự án 3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, cho biết tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM chiều 23.7. Gói thầu XL-03, đoạn từ đường Lương Ngọc Quyến đến sông Vàm Thuật dài khoảng 1,3 km (qua phường An Nhơn và Bình Lợi Trung), hiện đạt khối lượng khoảng 75%. Các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại, dự kiến tổ chức thông xe kỹ thuật bên trái tuyến trước ngày 2.9 và hoàn thành toàn bộ gói thầu vào tháng 11.2026.
Gói thầu XL-01 và XL-02 triển khai 13 mũi thi công
Hai gói thầu XL-01 và XL-02 có tổng chiều dài hơn 7,4 km, đi qua các phường Gia Định, Bình Thạnh và Bình Lợi Trung. Sau khi tiếp nhận mặt bằng bàn giao cuối tháng 6.2026, nhà thầu đã triển khai 13 mũi thi công, đồng thời tiếp tục dọn dẹp chướng ngại vật để mở thêm mũi.
Phấn đấu hoàn thành sớm 8 tháng
Theo hợp đồng, dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm dự kiến hoàn thành vào tháng 8.2028. Tuy nhiên, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đã chỉ đạo phấn đấu đưa dự án về đích vào cuối năm 2027, sớm hơn 8 tháng. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị và các nhà thầu đang rà soát tính khả thi, lập lại kế hoạch tiến độ và đề xuất giải pháp rút ngắn thời gian thi công để báo cáo UBND TP.HCM.
Giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng
Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm ảnh hưởng 2.190 trường hợp. Phường Gia Định, Bình Thạnh và An Nhơn đã hoàn thành bàn giao mặt bằng. Riêng phường Bình Lợi Trung còn 39/317 trường hợp (ở khu dân cư thương mại Bình Hòa thuộc gói thầu XL-02), dự kiến hoàn tất bàn giao trước ngày 30.8. Tuy nhiên, hệ thống điện, nước và viễn thông chưa được di dời, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Giải pháp đẩy nhanh tiến độ
Ông Phan Nhật Linh cho biết, bên cạnh việc bổ sung máy móc, nhân lực và mũi thi công, dự án cần triển khai ngay các giải pháp: di dời hạ tầng kỹ thuật hoàn thành chậm nhất trong tháng 8.2026; bổ sung thiết bị và điều chỉnh biện pháp thi công đối với hạng mục kè và hố kích ngầm; bổ sung vật liệu đất do nguồn đất từ gói XL-01 không bảo đảm chất lượng.
Ngoài ra, chủ đầu tư kiến nghị Sở Xây dựng TP.HCM và Công an TP.HCM hỗ trợ tạo "luồng xanh" giao thông cho phương tiện vận chuyển vật tư, thiết bị phục vụ dự án, bao gồm cấp phép lưu thông trên một số tuyến đường cấm, bổ sung khung giờ chạy ban ngày (trừ giờ cao điểm) và cơ chế đăng ký xe quá khổ.
