Quy hoạch sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô tại Ứng Hòa, công suất 50 triệu khách/năm
Quy hoạch sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô tại Ứng Hòa

Sáng 29/6, UBND TP Hà Nội công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, trong đó nổi bật là định hướng phát triển hệ thống cảng hàng không kép, bao gồm nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và xây dựng Cảng hàng không thứ 2 Vùng Thủ đô.

Vị trí và quy mô sân bay thứ 2

Theo quy hoạch, Cảng hàng không thứ 2 Vùng Thủ đô được bố trí tại khu vực cực phía Nam của Hà Nội, thuộc các xã Ứng Hòa, Chuyên Mỹ. Sân bay có diện tích khoảng 1.500 ha, đạt tiêu chuẩn quốc tế, công suất dự kiến từ 30 đến 50 triệu hành khách mỗi năm, phát triển theo mô hình đô thị sân bay.

Lộ trình đầu tư

Quy hoạch xác định việc nghiên cứu, đầu tư xây dựng sân bay là một trong những dự án ưu tiên triển khai trong giai đoạn 2031 đến 2045.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Thay đổi so với dự thảo trước đó

Trước đó, trong hồ sơ dự thảo tháng 3, Hà Nội dự kiến đặt sân bay thứ 2 tại các xã Trầm Lộng, Đồng Tân, Minh Đức, Kim Đường, huyện Ứng Hòa, cách trung tâm thành phố khoảng 40 km. Sân bay mới sẽ được kết nối với đô thị Phú Xuyên theo mô hình đô thị sân bay.

Hệ thống giao thông kết nối

Hệ thống giao thông kết nối gồm các tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Chợ Bến - Yên Mỹ; các trục đô thị Ngọc Hồi - Phú Xuyên và trục kinh tế phía Nam; cùng tuyến đường sắt đô thị số 9 theo hướng Ngọc Hồi - Thường Tín - Cảng hàng không thứ 2 Vùng Thủ đô - Phú Xuyên. Thành phố cũng định hướng bố trí một ga đường sắt tốc độ cao gần sân bay, đồng thời dự trữ quỹ đất để phát triển các tuyến giao thông hướng Nam và các trục kết nối Đông - Tây.

Nâng cấp sân bay Nội Bài

Song song với sân bay mới, Quy hoạch xác định tiếp tục nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Nội Bài lên công suất khoảng 50 triệu hành khách mỗi năm, mở rộng diện tích lên khoảng 1.500 ha về phía Nam.

Phát triển sân bay quân sự và công nghệ mới

Thành phố sẽ nâng cấp, mở rộng, bổ sung chức năng lưỡng dụng cho các sân bay quân sự Gia Lâm, Hoà Lạc; thiết lập các điểm cất/hạ tại khu vực Hòa Lạc, Sóc Sơn, trên các tòa nhà cao tầng, các khu vực bến, bãi phù hợp để phục vụ phương tiện công nghệ mới (drone, taxi bay,…).

Kết nối quốc tế và trung tâm trung chuyển

Hệ thống cảng hàng không kép cùng các hành lang kinh tế quốc tế sẽ góp phần tăng cường kết nối Hà Nội với các tỉnh trong nước và thị trường quốc tế, đặc biệt qua các hành lang kinh tế kết nối với Trung Quốc và Lào. Đồng thời, thành phố sẽ xây dựng các trung tâm trung chuyển hành khách đa phương thức cấp quốc gia tại Nội Bài và Cảng hàng không thứ 2 Vùng Thủ đô.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình