HĐND Đồng Nai thông qua nghị quyết về 3 dự án cầu kết nối TP.HCM
Ngày 9/7, HĐND thành phố Đồng Nai khóa I (nhiệm kỳ 2026-2031) đã khai mạc kỳ họp thứ 3 và thông qua các nghị quyết liên quan đến phương án thực hiện đầu tư ba dự án cầu: Cát Lái, Long Hưng và Phú Mỹ. Các cây cầu này sẽ bắc qua sông Đồng Nai, kết nối thành phố Đồng Nai với TP.HCM.
Theo nghị quyết, ba dự án được tách thành nhiều dự án thành phần. Phần cầu sẽ đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Phần đường dẫn thuộc địa phương nào thì địa phương đó chịu trách nhiệm giải phóng mặt bằng và xây dựng bằng vốn ngân sách.
Quy hoạch 7 cầu trên sông Đồng Nai, mới có 3 cầu hoạt động
Trên tuyến sông Đồng Nai từ cầu Đồng Nai đến Cần Giờ (ngăn cách TP.HCM cũ với Đồng Nai) được quy hoạch 7 cây cầu. Hiện mới có 3 cầu đã xây dựng và đưa vào khai thác: cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1, cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và cầu Nhơn Trạch trên Vành đai 3 TP.HCM. Cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành đang xây dựng, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Việc thiếu hụt các cây cầu đã tạo ra điểm nghẽn lớn trong kết nối giữa thành phố Đồng Nai và TP.HCM, chưa phát huy hết tiềm năng liên kết vùng và cản trở sự phát triển kinh tế - xã hội.
Kỳ vọng thúc đẩy kết nối vùng và khai thác sân bay Long Thành
Cầu Cát Lái sẽ thay thế phà Cát Lái hiện tại, phục vụ nhu cầu đi lại rất cao giữa TP.HCM và thành phố Đồng Nai. Cùng với cầu Long Hưng và cầu Phú Mỹ, ba dự án này khi hoàn thành sẽ tăng cường kết nối giữa hai địa phương, đồng thời khai thác hiệu quả hơn dự án sân bay Long Thành.
Việc sớm xây dựng và đưa vào khai thác các cây cầu này được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng quá tải hạ tầng giao thông hiện hữu, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng và nâng cao năng lực kết nối liên tỉnh.
