Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội chính thức triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực hồ Hoàn Kiếm và phố cổ, theo lộ trình đến năm 2030 sẽ mở rộng ra toàn Vành đai 1.
Phạm vi và đối tượng áp dụng
Theo kế hoạch, giai đoạn thí điểm từ 1/7 đến hết năm 2026 chỉ áp dụng tại Khu vực 1 (bên trong tuyến phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm) và Khu vực 2 (toàn bộ khu phố cổ) thuộc phường Hoàn Kiếm. Vành đai 1 bao gồm 9 phường: Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ, Ô Chợ Dừa, Hai Bà Trưng và Văn Miếu - Quốc Tử Giám.
Khu vực 1 được bao quanh bởi các tuyến phố: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ. Khu vực 2 giới hạn bởi các tuyến: Hàng Đậu, Phùng Hưng, Tràng Thi, Hàng Khay, Tràng Tiền, Trần Quang Khải và Trần Nhật Duật.
Lệnh cấm và khuyến khích
Bắt đầu từ 1/7, khu vực bên trong tuyến phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm sẽ cấm toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ (trừ xe ưu tiên), gồm xe mô tô, xe gắn máy, ô tô, từ 19h đến 24h các ngày thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật hàng tuần.
Thành phố khuyến khích hạn chế lưu thông xe mô tô sản xuất, nhập khẩu trước năm 2008 và xe gắn máy sản xuất, nhập khẩu trước năm 2016. Các “xe ôm” công nghệ chạy xăng được khuyến khích hạn chế hoạt động trong khu vực; đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng khuyến khích điều hướng phương tiện trên hệ thống quản lý, điều hành xe.
Xe ô tô vận tải hành khách trên 16 chỗ, trừ xe buýt và xe đưa đón học sinh, chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm. Trường hợp hoạt động trong giờ cao điểm phải được Công an Thành phố chấp thuận bằng văn bản. Xe ô tô đưa đón học sinh, xe buýt, xe ô tô từ 16 chỗ trở xuống và xe pick-up được khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện với môi trường và phương tiện đạt quy chuẩn khí thải từ mức 4 trở lên.
Quy định với xe tải
Xe tải có khối lượng toàn bộ dưới 2 tấn chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm; nếu hoạt động trong giờ cao điểm phải được Công an Thành phố chấp thuận bằng văn bản. Xe tải từ 2 tấn đến 3,5 tấn chỉ được hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau; ngoài khung giờ này phải được Công an Thành phố chấp thuận bằng văn bản. Xe tải trên 3,5 tấn chỉ được hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau; ngoài khung giờ này phải được Công an Thành phố hoặc Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản.
Lộ trình mở rộng
Theo lộ trình, từ năm 2027, Hà Nội sẽ thí điểm ra Khu vực 1, 2, 3 thuộc các phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Trong 2 năm 2028-2029, thành phố mở rộng toàn khu vực Vành đai 1. Từ năm 2030, mô hình vùng phát thải thấp sẽ được duy trì ổn định, từng bước nâng cao yêu cầu kiểm soát phát thải và mở rộng phạm vi quản lý phù hợp với điều kiện thực tế của Thủ đô.
Trước đó, một số chuyên gia cho rằng, để thực hiện vùng phát thải thấp, việc chủ động quy hoạch và bố trí đủ các bãi đỗ, điểm trông giữ xe ở khu vực giáp ranh là yêu cầu cấp thiết. HĐND TP Hà Nội từng thống nhất chưa xem xét, thông qua nghị quyết về vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 sau khi tiếp thu ý kiến đại biểu.
