Hà Nội sẽ điều chỉnh lộ trình 4 tuyến buýt số 09, 18, 31 và 36 từ ngày 1/3 để phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp tại quận Hoàn Kiếm và Ba Đình. Đây là thông tin vừa được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội công bố.
Chi tiết các tuyến buýt được điều chỉnh
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, tuyến buýt số 09 (Bờ Hồ - Khu đô thị Mỹ Đình) sẽ được điều chỉnh hướng đi qua phố Tràng Tiền, Hàng Bài, Trần Hưng Đạo thay vì qua Hồ Gươm. Tuyến số 18 (Bờ Hồ - Đại học Quốc gia Hà Nội) cũng thay đổi lộ trình để tránh khu vực phố cổ. Tuyến số 31 (Bờ Hồ - Khu đô thị Linh Đàm) và tuyến số 36 (Bờ Hồ - Khu đô thị Văn Phú) cũng được điều chỉnh tương tự.
Các thay đổi này nhằm hạn chế phương tiện cá nhân và giảm phát thải trong khu vực nội đô lịch sử. Ông Nguyễn Văn Hùng, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, cho biết: “Việc điều chỉnh các tuyến buýt là một phần trong kế hoạch thí điểm vùng phát thải thấp, nhằm cải thiện chất lượng không khí và giảm ùn tắc giao thông.”
Mục tiêu của vùng phát thải thấp
Vùng phát thải thấp được thí điểm tại các quận Hoàn Kiếm và Ba Đình, nơi tập trung nhiều di tích lịch sử và văn hóa. Mục tiêu là giảm 20% lượng khí thải từ phương tiện giao thông trong khu vực, theo tính toán của Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội. Các phương tiện cá nhân như xe máy, ô tô sẽ bị hạn chế hoặc phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải nhất định.
Ngoài điều chỉnh buýt, thành phố cũng sẽ tăng cường các trạm xe đạp công cộng và làn đường dành cho xe đạp. Dự kiến, thí điểm kéo dài 6 tháng, sau đó sẽ đánh giá hiệu quả để nhân rộng ra các quận khác.
Phản ứng của người dân
Nhiều người dân ủng hộ chủ trương này. Chị Nguyễn Thị Lan, sống tại quận Hoàn Kiếm, chia sẻ: “Tôi hy vọng việc này sẽ giúp không khí trong lành hơn, dù đi lại có thể bất tiện ban đầu.” Tuy nhiên, một số ý kiến lo ngại về việc thiếu thông tin chi tiết về lộ trình thay thế cho phương tiện cá nhân.
Sở Giao thông Vận tải cho biết sẽ niêm yết lộ trình mới tại các điểm dừng và trên ứng dụng di động. Các tuyến buýt điều chỉnh vẫn giữ nguyên tần suất và giá vé.
