Hơn 30.000 người đặt mua BYD Atto 3 thế hệ mới trong tuần đầu
30.000 đơn đặt BYD Atto 3 mới trong tuần đầu

BYD Atto 3 thế hệ mới đã ghi nhận lượng đặt hàng vượt mốc 30.000 chỉ trong tuần đầu kể từ khi ra mắt chính thức. Thông tin được chuyên trang Car News China dẫn lời người đứng đầu mạng lưới bán hàng Dynasty của BYD cho biết. Tại thị trường nội địa Trung Quốc, mẫu SUV cỡ B+ này được bán với tên gọi Yuan Plus.

Giá bán và thông số kỹ thuật

Thế hệ thứ 3 của BYD Atto 3 ra mắt vào ngày 21/5 vừa qua với giá khởi điểm 119.800 NDT, tương đương khoảng 17.705 USD. Xe được phát triển trên nền tảng e-Platform 3.0 Evo của BYD, sử dụng pin LFP với các tùy chọn dung lượng 57,5 kWh hoặc 68,5 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 540-630 km/lần sạc theo chu trình CLTC.

Công nghệ pin và sạc siêu nhanh

Một trong những thay đổi đáng chú ý trên BYD Atto 3 thế hệ mới là công nghệ pin Blade 2.0 cùng tính năng sạc siêu nhanh Flash Charging. So với thế hệ tiền nhiệm, phạm vi hoạt động được cải thiện thêm 120 km. Xe có thể nạp lại từ 10% đến 97% dung lượng pin chỉ trong 9 phút ở điều kiện lý tưởng nhờ công nghệ sạc siêu nhanh tích hợp.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Kích thước và thiết kế

So với thế hệ trước, BYD Atto 3 đã cải thiện đáng kể kích thước, với các thông số dài x rộng x cao lần lượt 4.665 x 1.895 x 1.675 mm, chiều dài cơ sở 2.770 mm. Nhờ chuyển sang hệ dẫn động cầu sau, xe có thêm khoang chứa đồ 180 lít dưới nắp ca-pô, bên cạnh khoang hành lý 750 lít ở phía sau.

Động cơ và hệ thống hỗ trợ

BYD Atto 3 thế hệ mới trở thành SUV điện dẫn động cầu sau, được trang bị motor đơn với các tùy chọn công suất 268 mã lực hoặc 321 mã lực. Xe kết hợp hệ thống giảm chấn DiSus-C, hệ thống kiểm soát mô-men xoắn iTAC 2.0 và hệ thống kiểm soát ổn định khi nổ lốp TBC. Trên các phiên bản cao hơn, xe có thể được trang bị hệ thống trợ lái nâng cao God's Eye B, sử dụng LiDAR cùng 30 bộ phận cảm biến khác để hỗ trợ tính năng điều hướng trên cao tốc và trong đô thị, cũng như tính năng đỗ xe tự động.

Khoang lái và tiện nghi

Khoang lái của BYD Atto 3 thế hệ mới trang bị màn hình cảm ứng trung tâm đặt nổi với kích thước lớn hơn, chạy hệ thống DiLink mới nhất. Xe có HUD, cần số điện tử sau vô lăng, đế sạc không dây 50 W, ghế trước tích hợp thông gió và sưởi, ngăn chứa đồ làm mát. Mẫu SUV cỡ B+ cũng có ghế phụ dạng Queen Seat với bệ đỡ chân.

Bối cảnh thị trường

Theo Car News China, BYD Atto 3 ra mắt thế hệ mới giữa lúc doanh số nội địa của mẫu xe này liên tục sụt giảm trong thời gian dài. Doanh số BYD Yuan Plus tại quê nhà đạt 5.111 xe trong tháng 4, giảm 21,9% so với tháng 3 và thấp hơn 58,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Trước đó, BYD Yuan Plus thế hệ tiền nhiệm từng duy trì doanh số trên 11.000 xe/tháng trong nhiều kỳ báo cáo liên tiếp của năm 2025, với các tháng ghi nhận doanh số tốt như tháng 6/2025 (13.168 xe), tháng 9/2025 (12.661 xe) và tháng 5/2025 (12.255 xe).

Tại Việt Nam

Tại thị trường Việt Nam, BYD Atto 3 là một trong ba mẫu xe đầu tiên của thương hiệu BYD, ra mắt chính thức vào tháng 7/2024. Xe gồm hai phiên bản với giá lần lượt 766 triệu đồng cho bản Dynamic và 886 triệu đồng cho bản Premium.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình