Ô nhiễm nghiêm trọng từ hoạt động khai thác đất trên tuyến đường 269B
Tuyến đường 269B, kéo dài hơn 10km từ trung tâm xã Phú Bình qua xã Tân Thành đến đầu xã Trại Cau, tỉnh Thái Nguyên, đang trở thành điểm nóng về ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông. Trong khi đoạn khoảng 3km thuộc địa bàn xã Phú Bình đã được nâng cấp, thì phần còn lại dài khoảng 7km từ xã Tân Thành đến Trại Cau vẫn trong tình trạng mặt đường nhỏ hẹp, gồ ghề với nhiều ổ gà và ổ trâu.
Cuộc sống ngột ngạt vì bụi đất
Dọc tuyến đường này, ba mỏ đất đang hoạt động với cường độ cao, khiến những đoàn xe tải trọng lớn rầm rập vận chuyển từ sáng đến tối. Bụi đất bốc lên mù mịt, nhuộm trắng cây cối và nhà cửa của người dân hai bên đường từ cuối năm 2025 đến nay. Bà Dương Thị Dân, cư dân ở ngã tư La Lẻ, trung tâm xã Tân Thành, chia sẻ: "Dù nhà đóng cửa và phủ bạt, bụi vẫn len lỏi vào, buộc chúng tôi phải quét dọn hàng ngày. Quần áo phơi ra ngoài cũng không tránh khỏi bám bụi."
Hàng quán dọc đường phải đóng cửa im ỉm, một phần để hạn chế bụi, phần vì khách hàng không đủ kiên nhẫn dừng lại trong môi trường ô nhiễm. Mặc dù các đơn vị khai thác có sử dụng xe tưới nước để giảm bụi, nhưng biện pháp này chỉ mang tính hình thức, không giải quyết triệt để vấn đề.
Nguy cơ tai nạn giao thông thường trực
Đường nhỏ, quanh co cùng mặt đường gồ ghề khiến tình trạng giao thông trở nên nguy hiểm. Xe tải lớn di chuyển với mật độ cao và tốc độ nhanh đã dẫn đến nhiều vụ va chạm, trong đó có cả tai nạn chết người. Ông Nguyễn Tất Thành, quản lý mỏ đất san lấp Tân Thành 1, thừa nhận việc vận chuyển vật liệu ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân và an toàn giao thông.
Ông Phạm Văn Luyến, quản lý mỏ đất Đồn Trình ở xã Trại Cau, cho biết: "Quy định cấm xe tải chở đất mỗi ngày ba lần, mỗi lần một giờ vào các khung giờ cao điểm, lại vô tình khuyến khích lái xe chạy nhanh hơn để bù đắp thời gian, làm tăng nguy cơ tai nạn."
Giải pháp chưa hiệu quả từ chính quyền
Bí thư Đảng ủy xã Tân Thành, ông Dương Văn Định, cho hay xã đã đề xuất tỉnh quy định tốc độ trên tuyến đường 269B để hạn chế phương tiện, nhưng chưa được chấp thuận. Chính quyền địa phương thường xuyên nhắc nhở các đơn vị khai thác phải đảm bảo môi trường và an toàn, nhưng tình hình vẫn chưa cải thiện.
Việc khai thác đất không chỉ gây ô nhiễm mà còn phá hủy hàng chục hecta rừng và đồi núi, ảnh hưởng tiêu cực đến hệ sinh thái. Phần lớn lượng đất được vận chuyển đi các tỉnh khác, trong khi địa phương phải gánh chịu hậu quả như đường xá hư hỏng và ô nhiễm môi trường.
Tóm lại, tuyến đường 269B đang trở thành gánh nặng cho người dân địa phương, đòi hỏi các cơ quan chức năng cần có biện pháp quyết liệt và kịp thời hơn để giải quyết tình trạng ô nhiễm và mất an toàn giao thông.
