Bắt đầu từ ngày mai (1/7), Hà Nội chính thức thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực phường Hoàn Kiếm, với các biện pháp hạn chế phương tiện giao thông nhằm giảm ô nhiễm không khí. Theo lộ trình, giai đoạn từ 1/7 đến hết năm 2026, thành phố chỉ áp dụng các biện pháp tại Khu vực 1 và Khu vực 2 thuộc phường Hoàn Kiếm.
Phạm vi và quy định cụ thể tại Khu vực 1 và Khu vực 2
Khu vực 1 là phạm vi bên trong tuyến phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm, được bao quanh bởi các tuyến phố: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ. Khu vực 2 là toàn bộ khu phố cổ, giới hạn bởi các tuyến: Hàng Đậu, Phùng Hưng, Tràng Thi, Hàng Khay, Tràng Tiền, Trần Quang Khải và Trần Nhật Duật.
Tại Khu vực 1, từ 19h đến 24h các ngày thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật hằng tuần, cấm toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ (trừ xe ưu tiên), bao gồm xe mô tô, xe gắn máy và ô tô. Các xe ôm công nghệ chạy xăng được khuyến khích hạn chế hoạt động trong khu vực này; đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng khuyến khích thực hiện điều hướng phương tiện trên hệ thống quản lý, điều hành xe.
Khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện xanh
Hà Nội khuyến khích hạn chế lưu thông xe mô tô sản xuất, nhập khẩu trước năm 2008 và xe gắn máy sản xuất, nhập khẩu trước năm 2016. Thành phố cũng khuyến khích sử dụng giao thông công cộng, phương tiện phi cơ giới và chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh. Xe ô tô vận tải hành khách trên 16 chỗ, trừ xe buýt và xe đưa đón học sinh, chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm; trường hợp hoạt động trong giờ cao điểm phải được Công an Thành phố chấp thuận bằng văn bản. Xe ô tô đưa đón học sinh, xe buýt, xe ô tô từ 16 chỗ trở xuống và xe pick-up được khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện với môi trường và phương tiện đạt quy chuẩn khí thải từ mức 4 trở lên.
Quy định đối với xe tải
Xe tải có khối lượng toàn bộ dưới 2 tấn chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm; trường hợp hoạt động trong giờ cao điểm phải được Công an Thành phố chấp thuận bằng văn bản. Xe tải có khối lượng toàn bộ từ 2 đến 3,5 tấn chỉ được hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau; ngoài khung giờ này phải được Công an Thành phố chấp thuận bằng văn bản. Xe tải có khối lượng toàn bộ trên 3,5 tấn chỉ được hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau; ngoài khung giờ này phải được Công an Thành phố hoặc Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản.
Lộ trình mở rộng đến năm 2030
Theo lộ trình, từ năm 2027, Hà Nội sẽ thí điểm mở rộng ra Khu vực 1, 2, 3 thuộc các phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Trong hai năm 2028 và 2029, thành phố sẽ mở rộng ra toàn bộ khu vực Vành đai 1, bao gồm 9 phường: Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ, Ô Chợ Dừa, Hai Bà Trưng và Văn Miếu - Quốc Tử Giám. Từ năm 2030, mô hình vùng phát thải thấp sẽ được duy trì ổn định, từng bước nâng cao yêu cầu kiểm soát phát thải và mở rộng phạm vi quản lý phù hợp với điều kiện thực tế của Thủ đô.
