Xe điện: Giải pháp kinh tế thông minh cho người dân đô thị
Tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM, chi phí nhiên liệu đang trở thành gánh nặng đáng kể trong ngân sách hàng tháng của nhiều hộ gia đình. Người dân ngày càng tìm kiếm các giải pháp thay thế để giảm bớt áp lực tài chính này.
Thực tế từ những câu chuyện cá nhân
Chị Thanh Thuý, cư dân quận Đống Đa, Hà Nội, chia sẻ rằng với chiếc xe xăng hạng B tiêu thụ khoảng 7 lít/100km, chị phải chi trả gần 1,9 triệu đồng cho mỗi 1.000km di chuyển. Con số này khiến chị bắt đầu cân nhắc việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện, sau khi tìm hiểu và nhận thấy chi phí vận hành của dòng xe này tiết kiệm hơn đáng kể.
Tương tự, anh Minh Quân từ quận 7, TP.HCM, cũng bày tỏ nỗi lo về khoản chi phí cho mỗi lần đổ đầy bình xăng của chiếc SUV hạng C. Anh cho biết: "Với xe điện, tôi có thể chủ động kiểm soát chi phí ngay từ đầu, thậm chí còn rẻ hơn nữa nếu sạc tại nhà vào giờ thấp điểm." Chính điều này đã thúc đẩy anh tìm hiểu các dòng xe điện cùng phân khúc trên thị trường.
Xu hướng điện hóa mạnh mẽ tại Việt Nam
Sự dịch chuyển của chị Thúy và anh Quân không phải là trường hợp cá biệt. Theo báo cáo ASEAN-6 eReadiness 2025 do PwC Việt Nam công bố đầu năm 2026, Việt Nam đang chứng kiến làn sóng điện hóa mạnh mẽ nhất trong khu vực, với tốc độ tăng trưởng doanh số xe điện đạt tới 84%.
Đáng chú ý, tỷ trọng xe điện hóa chiếm đến 33% tổng số xe bán ra, đây là một trong những tỷ lệ cao nhất tại Đông Nam Á. Khảo sát của Deloitte vào năm 2025 cũng chỉ ra rằng 71% người Việt lựa chọn xe điện vì lý do chi phí nhiên liệu thấp. Người tiêu dùng đang thực sự coi xe điện như một "khoản đầu tư" dài hạn để cắt giảm chi phí sinh hoạt, thay vì chỉ xem đây là một xu hướng nhất thời.
Chi phí vận hành: Những con số thuyết phục
Để đáp ứng nhu cầu tiết kiệm của người dùng, nhiều hãng xe đã giới thiệu các mẫu xe tối ưu hóa năng lượng. Chẳng hạn, mẫu SUV thuần điện Geely EX5 có mức tiêu thụ năng lượng chỉ khoảng 10,95 kWh/100km. Nếu tính theo đơn giá điện trạm sạc dân dụng (khoảng 4.000 đồng/kWh), chủ xe chỉ tốn khoảng 438.000 đồng cho mỗi 1.000km di chuyển.
Với một người di chuyển trung bình 50km mỗi ngày, chi phí sạc điện chỉ rơi vào khoảng hơn 20.000 đồng, tương đương với một ly cà phê bình dân, nhưng mang lại sự thoải mái của một chiếc SUV hạng C rộng rãi.
Lựa chọn đa dạng cho nhu cầu khác nhau
Đối với những khách hàng muốn cắt giảm tối đa chi phí xăng dầu, phiên bản Geely EX5 EM-i (PHEV) sắp ra mắt chính là giải pháp tối ưu. Đây là mẫu xe Hybrid cắm sạc sử dụng hệ truyền động tiên tiến, có thể chạy thuần điện lên đến 170km, đủ cho nhu cầu di chuyển cả tuần trong đô thị, và kết hợp động cơ xăng cho những hành trình dài hơn.
Khi kết hợp cả pin và xăng, tổng quãng đường di chuyển có thể đạt tới 1.500km. Với mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp, Geely EX5 EM-i giúp giảm thiểu hóa đơn xăng dầu xuống mức tối thiểu mà vẫn đảm bảo sự linh hoạt tuyệt đối.
Bên cạnh đó, mẫu xe Geely EX2 sắp ra mắt thị trường Việt Nam cũng đang tạo nên làn sóng mới ở phân khúc xe đô thị. Xe có kích thước nhỏ gọn, linh hoạt trong phố, nhưng không gian nội thất rộng rãi ngang các dòng xe hạng B, đi kèm tầm vận hành lên đến 410km sau mỗi lần sạc đầy.
Mức tiêu thụ điện của Geely EX2 duy trì ở khoảng 13 kWh/100km, đồng nghĩa với việc chỉ cần chi chưa đến 500.000 đồng tiền điện, người dùng đã có thể di chuyển khắp thành phố trong cả tháng.
Hạ tầng hỗ trợ và chi phí hậu mãi
Không chỉ tiết kiệm năng lượng, hai dòng xe của Geely còn có ưu thế về chi phí hậu mãi, kết hợp với hệ thống trạm sạc của Tasco Auto đang được mở rộng. Mới đây, Tasco Auto đã ký thỏa thuận hợp tác với Công ty Cổ phần Thương mại Dịch vụ Đầu tư Năng lượng Bầu trời (ESKY), đơn vị tiên phong trong lĩnh vực trạm sạc nhanh.
Trong giai đoạn đầu năm 2026, hai bên sẽ phát triển hơn 50 trạm sạc nhanh DC tại các showroom Tasco Auto trên khắp cả nước. Sự kết hợp giữa hạ tầng sạc sẵn có và mạng lưới trạm sạc nhanh mới này hướng tới mục tiêu phủ kín toàn bộ hệ thống showroom, giúp người dùng yên tâm hơn khi vận hành xe trên những hành trình đường dài.
