Tối ngày 8/5, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức ban hành thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Cộng Hòa, đoạn từ đường Trường Chinh đến đường Út Tịch. Phương án này nhằm tối ưu hóa khả năng lưu thông và giảm thiểu tình trạng ùn tắc kéo dài trên trục đường huyết mạch này.
Chi tiết phương án tổ chức giao thông mới
Theo kế hoạch, từ ngày 15/5, hướng lưu thông trên đường Cộng Hòa từ đường Út Tịch đến đường Trường Chinh sẽ được bố trí hai làn đường sát vỉa hè dành cho các loại xe lưu thông một chiều theo hướng từ Út Tịch đến Trường Chinh. Tương tự, hướng ngược lại từ Trường Chinh đến Út Tịch cũng có hai làn đường sát vỉa hè hoạt động một chiều.
Điểm đặc biệt của phương án này là việc tận dụng hai làn đường ở vị trí giữa tim đường, nơi trước đây là dải phân cách đã được phá bỏ. Hai làn này sẽ được điều chỉnh linh hoạt theo từng thời điểm trong ngày. Cụ thể, vào giờ cao điểm sáng, các làn giữa sẽ tổ chức lưu thông một chiều theo hướng từ Trường Chinh đến Út Tịch. Ngược lại, vào giờ cao điểm chiều, dòng xe sẽ di chuyển một chiều từ Út Tịch đến Trường Chinh. Ngoài giờ cao điểm, các làn giữa sẽ phục vụ lưu thông hai chiều như bình thường.
Cơ quan chức năng lưu ý người điều khiển phương tiện cần chấp hành nghiêm chỉnh theo hiệu lệnh của lực lượng điều tiết giao thông cũng như hệ thống báo hiệu đường bộ để đảm bảo an toàn và trật tự.
Bối cảnh và mục tiêu của việc thay đổi
Đường Cộng Hòa (thuộc quận Tân Bình cũ) là một trong những trục giao thông huyết mạch, kết nối khu vực Tây Bắc với trung tâm thành phố và khu vực sân bay Tân Sơn Nhất. Tuyến đường này thường xuyên chịu áp lực giao thông lớn, đặc biệt là vào giờ cao điểm sáng và chiều, dẫn đến tình trạng ùn tắc thường xuyên. Mặc dù từ khi có đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, áp lực đã phần nào giảm bớt, nhưng ùn tắc vẫn xảy ra, nhất là khi có sự cố giao thông.
Từ cuối tháng 4, tuyến đường này đã được cải tạo để chuẩn bị cho phương án lưu thông 3 chiều. Dải phân cách cứng bằng bê tông và cây xanh ở giữa đường đã được phá bỏ, thay vào đó là một làn xe mới rộng khoảng 3 mét. Làn đường này sẽ được điều tiết theo từng thời điểm nhằm tối ưu hóa năng lực khai thác, góp phần giảm ùn tắc giao thông.
Việc điều chỉnh linh hoạt làn giữa được kỳ vọng sẽ giúp cải thiện đáng kể tình hình giao thông trên tuyến đường huyết mạch này, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
