Chiều 1/6, lãnh đạo TPHCM đã có buổi tiếp và làm việc với đoàn đại biểu thành phố Quảng Châu do Phó Thị trưởng Lại Chí Hồng dẫn đầu. Cuộc gặp diễn ra trong bối cảnh TPHCM đang đẩy nhanh tái thiết hạ tầng chiến lược, mở ra cơ hội đầu tư hấp dẫn cho các đối tác quốc tế.
Đẩy mạnh hợp tác giao thông TOD
Phó Thị trưởng Lại Chí Hồng bày tỏ sự trân trọng đối với sự hỗ trợ của chính quyền TPHCM trong thúc đẩy các dự án song phương. Điểm nhấn là metro Quảng Châu chính thức thành lập Văn phòng đại diện tại TPHCM, khẳng định quyết tâm đầu tư lâu dài vào thị trường giao thông Việt Nam.
Kinh nghiệm từ mô hình TOD và mạng lưới metro
Quảng Châu là đầu tàu kinh tế và trung tâm logistics hàng đầu Trung Quốc, duy trì tăng trưởng kinh tế 6% trong năm 2026 nhờ công nghệ cao, đổi mới sáng tạo và vận tải hiện đại. Thành phố sở hữu hệ thống cảng biển, sân bay lớn và mạng lưới metro dài 1.500 km, phục vụ 9,3 triệu lượt khách mỗi ngày, cao điểm lên tới 14 triệu lượt.
Nhờ chuỗi giá trị khép kín từ thiết kế đến vận hành, Quảng Châu giàu kinh nghiệm ứng dụng mô hình TOD. Mô hình này tận dụng gia tăng giá trị địa tô quanh nhà ga để huy động vốn tái đầu tư, giải bài toán tài chính mà TPHCM đang đối mặt.
Phó Thị trưởng Lại Chí Hồng nhấn mạnh: "Văn phòng đại diện metro Quảng Châu tại TPHCM sẽ kết nối doanh nghiệp, nhà thầu và cơ quan quản lý hai địa phương, mở rộng hợp tác sang du lịch, thương mại và đào tạo nhân lực."
Định hình hạ tầng siêu đô thị TPHCM
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường khẳng định thành phố coi trọng hợp tác toàn diện với Quảng Châu. Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM đã cử nhiều đoàn chuyên gia sang học tập mô hình TOD thực tế.
Từ ngày 1/7/2025, sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TPHCM trở thành siêu đô thị trực thuộc Trung ương. Mô hình chính quyền hai cấp, bỏ cấp huyện, giúp bộ máy tinh gọn, ra quyết định nhanh hơn.
Với diện tích hơn 6.700 km2 và dân số trên 14 triệu người, áp lực giao thông liên vùng rất lớn. Đến 2030, TPHCM đặt mục tiêu là đô thị văn minh, hiện đại, hạt nhân kinh tế và logistics; đến 2045 trở thành trung tâm tài chính, khoa học, đổi mới sáng tạo tầm châu Á.
Thành phố đẩy mạnh cải cách thể chế, huy động hàng trăm nghìn tỷ đồng cho các tuyến vành đai và metro. Lãnh đạo cam kết tạo hành lang pháp lý thông thoáng cho nhà đầu tư chiến lược như Quảng Châu.
Kết thúc buổi làm việc, TPHCM giao các sở, ngành khẩn trương cụ thể hóa danh mục dự án tiềm năng. Sự cộng hưởng kinh nghiệm từ Quảng Châu và dư địa phát triển của TPHCM được kỳ vọng tạo bước ngoặt, nâng tầm giao thông công cộng cho trung tâm kinh tế Đông Nam Bộ.
