Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa có chỉ đạo quyết liệt về việc triển khai dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng, với chiều dài khoảng 7,5 km từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương.
Giải pháp đồng bộ cho hạ tầng giao thông
Theo kế hoạch, Quốc lộ 13 sẽ được mở rộng lên 8 làn xe, bao gồm cả làn đường sắt đô thị. Dự án được chia làm hai giai đoạn: giai đoạn 1 từ nay đến năm 2025 tập trung giải phóng mặt bằng, xây dựng các nút giao thông trọng điểm; giai đoạn 2 hoàn thiện toàn bộ tuyến đường vào năm 2028. Thành phố cũng yêu cầu các sở ngành phối hợp chặt chẽ để đảm bảo tiến độ, tránh tình trạng chậm trễ như các dự án trước đây.
Tác động đến khu vực kinh tế trọng điểm
Quốc lộ 13 là tuyến huyết mạch kết nối TP.HCM với các tỉnh Bình Dương, Bình Phước và Tây Nguyên. Việc nâng cấp sẽ giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian di chuyển, đồng thời tạo động lực cho phát triển công nghiệp, dịch vụ và bất động sản dọc tuyến. Các chuyên gia đánh giá đây là bước đi cần thiết để nâng cao năng lực cạnh tranh của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Bên cạnh đó, dự án còn bao gồm việc xây dựng hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh và vỉa hè, đảm bảo tính đồng bộ và thẩm mỹ đô thị. Thành phố cũng sẽ nghiên cứu phương án thu phí tự động không dừng để giảm thời gian qua trạm.
Người dân và doanh nghiệp kỳ vọng dự án sẽ sớm hoàn thành, góp phần cải thiện chất lượng cuộc sống và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng vẫn là thách thức lớn do ảnh hưởng đến hàng nghìn hộ dân. Thành phố cam kết đền bù thỏa đáng và hỗ trợ tái định cư để đảm bảo an sinh xã hội.
